Хибридното задвижване използва батерия с капацитет 1.6 кВч, която не изисква включване към електрически контакт, два електромотора и 1.5-литров бензинов двигател.
Фолксваген (Volkswagen) представи хибридни версии на Golf и T-Roc, които ще се позиционират между меките хибриди и eHybrid или GTE моделите, които се зареждат от мрежата.
Хибридното задвижване включва батерия с капацитет 1.6 кВч, която не се нуждае от зареждане от електрическата мрежа, два електромотора и 1.5-литров бензинов двигател с турбокомпресор.
Ще се предлагат две нива на мощност, като пълните подробности ще бъдат обявени на Международния автомобилен симпозиум във Виена през следващите дни.
От Фолксваген заявиха, че тези модели имат по-ниски емисии и разходи за гориво в сравнение с меките хибридни версии, без да зависят от инфраструктура за зареждане и високите първоначални цени на eHybrid моделите.
Всички версии са с предно задвижване, като единият електромотор осигурява движението, а другият работи като генератор.
Батерията е разположена под пода на багажника. Фолксваген използва електрически компресор за климатика и електрически спирачен усилвател и в двата модела.
Предлагат се три режима на работа: изцяло електрически при ниски скорости, серийно задвижване, при което двигателят работи само за зареждане на батерията, и паралелно задвижване, където двигателят и електромоторът работят заедно за по-добро ускорение.
Фолксваген ще пусне в продажба Golf Hybrid и T-Roc Hybrid през четвъртото тримесечие на 2026 година.
Последвайте ни в Google News
