Фолксваген ID.ERA 5S: Първият седан на марката с градски автопилот

Фолксваген ID.ERA 5S 2026 (Volkswagen ID.ERA 5S 2026) получи официално вписване в 31-ата партида нови енергийни превозни средства, освободени от данък за придобиване на автомобил. Това е средноразмерен седан с плъгин хибридно задвижване, който разполага с батерия от 19.1 кВч. Само на ток, новият модел може да измине до 120 километра по цикъла WLTC, докато общият пробег надхвърля 2 000 км. При изтощена батерия, разходът на гориво е едва 2.82 л/100 км, което е изключително добър показател за този сегмент.

Задвижването е изградено около 1.5-литров двигател с мощност 80 кВ, съчетан с електрически мотор, който осигурява пикова мощност от 130 кВ. Автомобилът предлага и интелигентна система за подпомагане на водача, наречена Xingyun. Тя поддържа функция за навигация на автопилот (NOA) както по магистрали, така и в градска среда. Прави впечатление, че ID.ERA 5S ще бъде първият седан на Фолксваген в света, който поддържа градска NOA.

Новият модел е с дължина 4 836 мм, широчина 1 880 мм и височина 1 505 мм, а междуосието му е 2 766 мм. Външният облик е оформен в съвременен стил. Отпред са монтирани разделени осветителни тела, където непрекъснати дневни светлини плавно се вливат в осветено лого, докато основните фарове са елегантно интегрирани в предната броня. Задната част е оформена като фастбек (fastback), с непрекъсната светлинна лента, допълнена от малки сини индикаторни светлини за системата за подпомагане на водача. Сред другите забележителни детайли са полускрити дръжки на вратите и големи многолъчеви джанти.

Последвайте ни в Google News

Никола Стоянов

Никола Стоянов е автомобилен журналист в TopGear.bg, специализиран в разказването на истории зад ...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации