На 15 септември 2026 г. японският производител на мотоциклети Хонда (Honda) обяви гамата NT1100 за моделна година 2027, която включва стандартния NT1100 и NT1100 Electronic Suspension. Компанията представи стандартния модел през 2022 г., а версията с електронно окачване пристигна през 2025 г.
Хонда представи версията NT1100 Electronic Suspension през 2025 г. заедно с основно обновяване на стандартния модел. Моделната година 2026 запази същия механичен пакет, но получи нови цветови схеми.
Към 15 септември 2026 г. производителят обяви моделната година 2027, която, както и преди, пристига със същата форма и без други модификации. По подобие на предходните години, моделът за 2027 г. предлага две нови цветови схеми: Mat Ballistic Black Metallic и Mat Beta Silver Metallic, които допълват вече наличния Pearl Hawkseye Blue.
Мотоциклетът използва същата полудвойна стоманена рама тип „люлка“ и същата система на окачване. Отпред работи 43 мм електронно управляема обърната телескопична вилка Шова (Showa), докато задната част разчита на Pro-Link люлеещо се рамо, свързано с регулируем газов амортисьор. Както предното, така и задното окачване предлагат ход от 150 мм.
Мотоциклетът стъпва на 17-инчови многоспицови отляти алуминиеви джанти. Спирачната система отпред включва два 310 мм плаващи диска, притискани от четирибутални радиално монтирани апарати. Отзад има 256 мм диск със еднобутален апарат. Моделът разполага с двуканален ABS (система против блокиране на колелата).
По отношение на спортните характеристики, Хонда NT1100 Electronic Suspension за 2027 г. се задвижва от същия 1084 куб. см четиритактов, течно охлаждан редови двуцилиндров двигател, който продължава да се управлява от система за програмирано впръскване на гориво (PGM-FI).
Двигателят развива 102 к.с. при 7500 об/мин и 112 Нм въртящ момент при 5500 об/мин. Мощността се предава към задното колело чрез 6-степенна трансмисия с двоен съединител (DCT) и верижно крайно задвижване.
В технологично отношение мотоциклетът разполага с LED осветление, 12-волтов контакт, 6.5-инчов TFT тъчскрийн дисплей, комбиниран с LCD приборен панел, Apple CarPlay и Android Auto, както и USB-A порт за зареждане. Включени са и самоизключващи се мигачи, както и различни режими на мощност (Tour, Urban, Rain, User 1, User 2). Системите за подпомагане на водача включват двуканален ABS за завиване, базиран на инерционен измервателен блок (IMU), система за контрол на сцеплението HSTC с интегриран контрол на повдигането на предното колело и контрол на повдигането на задното колело.
Моделът е с обща дължина 2240 мм, ширина 861 мм и височина 1341 мм. Седалищната височина е 820 мм, междуосието достига 1534 мм, а пътният просвет е 175 мм. Резервоарът побира 20,4 литра гориво, а масата на мотоциклета е 249 кг. Средният разход на гориво е 5 л/100 км, а максималната скорост достига 200 км/ч.
Последвайте ни в Google News
