Най-новата Хонда Прелюд (Honda Prelude) предизвиква противоречиви мнения сред почитателите на спортните автомобили. С 200 к.с. и 314.6 Нм въртящ момент, мнозина не смятат новия модел за достатъчно спортен. Същевременно, неговият сравнително агресивен облик може да се окаже прекален за тези, които търсят ефективен, хибриден автомобил за всеки ден. Моделът е само от една година на пазара, но към април 2026 година, Хонда е продала едва 1 152 броя от него в Съединените щати през текущата година. Моделът използва 2.0-литров редови четирицилиндров бензинов хибриден двигател, съчетан с електронно управлявана безстепенна трансмисия (eCVT) и задвижване на предните колела.
Няма да има Прелюд Type R
Скромните спортни характеристики карат някои хора да си пожелават Хонда да разработи версия Type R на Прелюд, тъй като увеличаването на мощността би направило автомобила по-вълнуващ. За съжаление, има лоши новини за тези ентусиасти, защото президентът и главен изпълнителен директор на Хонда Австралия (Honda Australia), Джей Джоузеф, е поредният ръководител от компанията, който заяви, че Прелюд Type R няма да се случи.
Джоузеф заяви, че въпреки някои общи черти на платформата, са направени твърде много промени за този конкретен автомобил. Той обясни, че това е „просто един толкова различен философски подход… адаптирането на тази каросерия към всички изисквания, които биха били нужни за Сивик Type R (Civic Type R), е повече или по-малко пълна разработка. Такава инвестиция е от порядъка на стотици милиони долари.“
Като всяка автомобилна компания, Хонда има предвид определен тип купувач при проектирането на своите автомобили. Автомобилният производител вече предлага Сивик Type R и Си (Si) за шофьори, търсещи вълнение. Прелюд е целенасочено различен от тях.
„Ние имаме различни автомобили за различни клиенти“, каза Джоузеф. „Тази хибридна задвижваща система пасва на този автомобил… и когато го планирахме като глобален модел, всичко имаше смисъл за нас.“
Джоузеф е само поредният ръководител на Хонда, който отхвърля предложението за по-мощен Прелюд. В края на 2025 година, неназован източник от национално дилърско събитие на Хонда Япония (Honda Japan) заяви просто: „Понастоящем няма планове за продажба на Прелюд Type S/Type R.“ Преди това имаше слухове за по-мощна версия с около 300 к.с., но тези информации се оказаха неверни.
Как да направим Прелюд по-спортен
Макар че Прелюд Type R няма да се случи, собствениците на хибридното спортно купе могат да се обърнат към автомобилния производител, за да подобрят своя стандартен Прелюд. Например, Honda Racing Corporation (HRC), официалното подразделение за моторни спортове на компанията, показа концептуален автомобил, оборудван с редица спортни елементи. Няма нищо, което да увеличава мощността на задвижващата система, но частите включват по-агресивен аеродинамичен пакет с широки прагове и високо антикрило, в допълнение към нов комплект джанти.
В началото на 2026 година, дългогодишният тунер на Хонда, Муген (Mugen), представи своята гама от части за модифициране на Прелюд. Елементите включваха специална изпускателна система и аеродинамичен пакет от карбонови нишки, включващ преден спойлер, странични прагове, заден спойлер, заден дифузьор и капаци на огледалата. Вътре имаше карбонови декоративни елементи и спортни седалки.
Подобно на HRC, нито една от тези части не променя динамиката на задвижващата система на Прелюд. 2.0-литровият четирицилиндров двигател на автомобила не задвижва пряко колелата; вместо това, той работи като генератор за захранване на електрическия мотор. Тази конфигурация прави подобряването на динамичните характеристики на Прелюд по-сложно от простото монтиране на обичайни модификации по всмукателната и изпускателната система за увеличаване на мощността.
Ако собствениците искат по-мощен Прелюд, те трябва да го изградят сами. Може би ще видим някои Прелюд модели с изцяло подменени задвижващи системи от Сивик Type R на изложението СЕМА (SEMA Show) тази година.
Последвайте ни в Google News
