Моделът Хюндай Палисейд (Hyundai Palisade) за 2027 година ще запази облика на обновения за 2026 година всъдеход със седем места и ще добави версия Блек Инк (Black Ink) с изцяло черен облик за хибридната модификация Калиграфи (Calligraphy).
От Хюндай (Hyundai) определят 2027 година като преходна с минимални промени. Сред тях водеща е версията Блек Инк, както и опцията за осемместна седалка тип пейка, която вече ще се предлага за Лимитид (Limited). Бензиновата версия СЕЛ Конвиниънс (SEL Convenience) отпада от ценовата листа, а Агенцията за опазване на околната среда на САЩ (EPA) оценява две модификации с подобрен разход на гориво спрямо 2026 година.
Моделът ще се предлага с две задвижващи системи. Първата е 3.5-литров V6 двигател с 287 к.с. и осемстепенна автоматична трансмисия. Втората е 2.5-литров турбо хибрид с 329 к.с. и шестстепенна автоматична трансмисия.
Хибридната версия Блу (Blue) с предно предаване ще има комбиниран разход от 6.91 л/100 км според EPA. Версията с V6 двигател и предно предаване ще постига 10.69 л/100 км, а ЕксАрТи ПРО (XRT PRO) – 12.38 л/100 км. V6 версията ще може да тегли до 2268 килограма, докато хибридът – до 1814 килограма.
Началната цена на Палисейд за 2027 година ще бъде около 36 550 евро за версията СЕ (SE) с предно предаване, като ще достигне до около 54 900 евро за хибридната Калиграфи Блек Инк със задвижване на четирите колела. Към тези суми се добавят и транспортни разходи от около 1520 евро. Доплащането за задвижване на четирите колела ще бъде около 1840 евро за всяка версия, с изключение на ЕксАрТи ПРО, която стандартно ще се предлага с тази система.
Националната администрация за безопасност на движението по пътищата (NHTSA) ще присъди на Палисейд за 2027 година пет звезди за обща безопасност, а Американският застрахователен институт за пътна безопасност (IIHS) ще обяви моделите, произведени след ноември 2025 година, за „Топ избор за безопасност+“ за 2026 година.
Хюндай Палисейд (Hyundai Palisade) за моделна година 2027 пристига с няколко важни новости, включително нова версия, промени в конфигурацията на седалките и подобрен разход на гориво. Актуализациите засягат както външния вид, така и интериора, предлагайки повече избор и ефективност.
Новости за 2027 година
Версията Калиграфи Блек Инк (Calligraphy Black Ink) заменя хромираните и сребристи елементи на Калиграфи с черни акценти. Това включва черни елементи на предната решетка, черни емблеми с логото „H“, сатененочерни долни части на броните и странични прагове, гланцовочерни релси на покрива и 21-инчови гланцовочерни джанти. В салона акцентите на волана, дръжките на вратите, вентилационните отвори и облицовката на централната конзола също са в черно. Цената на тази версия е с около 460 € по-висока от тази на хибридната Калиграфи.
Хюндай (Hyundai) вече предлага втори ред седалки тип пейка за версията Лимитид (Limited), което я превръща в осемместен автомобил, подобно на СЕЛ (SEL) и СЕЛ Премиум (SEL Premium). Версията СЕ (SE) се предлага само с осем места, докато ЕксАрТи ПРО (XRT PRO) и Калиграфи са само със седем.
Според оценките на Агенцията за опазване на околната среда (EPA), преднозадвижваният V6 двигател постига 9.05 л/100 км извънградско и 10.69 л/100 км комбиниран разход, което е подобрение с 0.43 л/100 км спрямо модела от 2026 г. Хибридният вариант със задвижване на всички колела отчита 7.59 л/100 км извънградско и 7.84 л/100 км комбиниран разход, също с 0.43 л/100 км по-добри показатели.
Цени и версии
Цените на Хюндай Палисейд за 2027 г. започват от около 36 556 € за базовата версия СЕ с 3.5-литров V6 двигател и предно предаване. Със задвижване на всички колела, цената за СЕ е около 38 396 €. Версията СЕЛ с V6 двигател стартира от около 38 860 € за предно предаване и 40 700 € за задвижване на всички колела. СЕЛ Премиум е на цена от около 41 952 € (предно) и 43 780 € (4х4). ЕксАрТи ПРО се предлага само със задвижване на всички колела на цена от около 46 156 €. Лимитид е на цена от около 46 064 € (предно) и 47 904 € (4х4). Водещата версия Калиграфи с V6 двигател струва около 50 471 € (предно) и 52 311 € (4х4).
Хибридните версии започват от около 40 995 € за СЕЛ с предно предаване и достигат до около 54 890 € за Калиграфи Блек Инк със задвижване на всички колела. Хибридните модели са с около 2 134 € по-скъпи от еквивалентните версии с V6 двигател. Всички цени са без включена такса за доставка от 1 518 €, която вдига най-евтиния модел (СЕ с предно предаване) до около 38 074 €. Тези цени влизат в сила от 29 юли 2026 г.
Двигатели и разход на гориво
V6 двигателят е 3.5-литров атмосферен агрегат, който развива 287 к.с. при 6 400 об/мин и 353 Нм въртящ момент при 5 000 об/мин. Работи в комбинация с осемстепенна автоматична предавателна кутия. Хибридната система съчетава 2.5-литров турбо четирицилиндров двигател с два електромотора и 1.65 кВч литиево-йонна батерия, осигурявайки обща мощност от 329 к.с. и 460 Нм въртящ момент. Тя е съчетана с шестстепенна автоматична предавателна кутия. И двата варианта използват обикновен бензин.
Разходът на гориво за V6 с предно предаване е 12.38 л/100 км градско, 9.05 л/100 км извънградско и 10.69 л/100 км комбиниран, докато V6 със задвижване на всички колела постига 13.07 / 9.8 / 11.76 л/100 км. Версията ЕксАрТи ПРО с V6 и 4х4 има разход от 14.7 / 10.69 / 12.38 л/100 км. Хибридният модел Блу (Blue) с предно предаване (за СЕЛ и СЕЛ Премиум) е най-икономичен с 7.13 / 6.72 / 6.92 л/100 км. Другите хибридни версии с предно предаване (Лимитид, Калиграфи, Блек Инк) имат разход от 7.59 / 7.35 / 7.59 л/100 км, а хибридът със задвижване на всички колела – 8.11 / 7.59 / 7.84 л/100 км.
V6 версиите могат да теглят до 2 268 кг, докато хибридните модели са с капацитет до 1 814 кг. Без спирачки, максималната теглителна способност е 748 кг за всички. Според годишната оценка на EPA, хибридният модел Блу с предно предаване изразходва гориво за около 1 610 €, докато V6 със задвижване на всички колела – за около 2 760 €. Хибридът заменя резервната гума с намален размер с комплект за ремонт на гуми.
Версията ЕксАрТи ПРО е предназначена за офроуд: предлага задвижване на всички колела с електронен диференциал с ограничено приплъзване, 18-инчови тъмни джанти с всесезонни гуми Континентал (Continental) (255/60R18), 213 мм просвет (срещу 188 мм за останалите версии), куки за теглене и фабричен теглич. Ъглите на заход и отход са съответно 20.5 и 22.4 градуса.
Размери и вместимост
Палисейд е дълъг 5060 мм (5065 мм за Калиграфи и 5090 мм за ЕксАрТи ПРО) с междуосие от 2969 мм. Ширината му е 1981 мм, а височината – 1765 мм. Зад третия ред седалки обемът на багажника е 541 литра, 1 311 литра зад втория ред и 2 455 литра при сгънати и двата задни реда. Пътниците на третия ред разполагат с 815 мм пространство за краката. Собствената маса варира от 2 005 до 2 210 кг за версиите с V6 двигател и от 2 110 до 2 275 кг за хибридните.
Оборудване
Всеки Палисейд разполага с 12.3-инчов екран на навигационната система, безжични Епъл КарПлей (Apple CarPlay) и Андроид Ауто (Android Auto), асистент за шофиране по магистрала, десет въздушни възглавници и шест 100-ватови USB-C порта, по два на всеки ред. Версията СЕЛ добавя 12.3-инчово цифрово приборно табло и електрически заден капак, а Лимитид включва отопляеми седалки на третия ред, които се сгъват и плъзгат електрически. Калиграфи носи асистент за шофиране по магистрала 2, 12-инчов проекционен дисплей, интегриран преден и заден видеорегистратор, както и индивидуални седалки на втория ред с режим за релакс.
Безопасност
Националната администрация за безопасност на движението по пътищата (NHTSA) дава на Палисейд за 2027 г. пет звезди за обща безопасност както за бензиновите, така и за хибридните версии, с четири звезди за челен сблъсък и преобръщане и пет за страничен удар.
Институтът за застрахователна безопасност на пътищата (IIHS) обяви Палисейд за 2026 г. за „Най-добър избор за безопасност+“ (Top Safety Pick+), награда, която IIHS прилага само за модели от 2026 и 2027 г., произведени след ноември 2025 г. По-рано произведените Палисейд получиха оценка „Приемливо“ при актуализирания тест за умерен челен удар с припокриване и „Задоволително“ за предпазните системи на пътниците на задните седалки.
NHTSA изброява три сервизни акции за Палисейд от 2026 г.: софтуерен проблем на приборното табло, електрически седалки на втория и третия ред при Лимитид и Калиграфи, които може да не разпознават човек по пътя си, и окабеляване на катарамите на предпазните колани на третия ред при същите версии.
Избор на версия за 2027 г.
За най-ниска цена, СЕ с осем места и V6 двигател е наличен от около 36 556 €. За най-добър разход на гориво, хибридният СЕЛ Блу с предно предаване е на цена от около 40 995 € и комбиниран разход от 6.92 л/100 км. Ако е необходимо теглене на ремарке до 2 268 кг, всяка V6 версия на Палисейд е подходяща, като ЕксАрТи ПРО, Лимитид и Калиграфи идват с фабричен теглич. За черни пътища и сняг, ЕксАрТи ПРО предлага всесезонни гуми и допълнителен просвет. За осем места с кожено обзавеждане, Лимитид с новата пейка на втория ред е добър избор. За максимално оборудване, хибридният Калиграфи, или Блек Инк за допълнителни 460 €, предлагат всички възможности.
Моделът Палисейд (Palisade) за 2027 година запазва облика си от 2026 година. Цената на версията SE със задвижване на предните колела започва от 38 074 € с включен транспорт. Хибридната версия Blue SEL е с 2 134 € по-скъпа от V6 SEL, но постига с 12 mpg по-добър комбиниран разход на гориво, според оценките на ЕРА. Всеки V6 модел тегли с 453.6 килограма повече от която и да е хибридна версия.
Колко струва Хюндай Палисейд за 2027 година?
Палисейд за 2027 година започва от 36 556 € за версията SE със задвижване на предните колела и достига до 54 905 € за хибридната версия Calligraphy Black Ink със задвижване на всички колела, преди такса за транспорт от 1 518 €.
Какво е новото при Палисейд за 2027 година?
Хюндай (Hyundai) добави версията Hybrid Calligraphy Black Ink и опция за осемместна задна седалка при версията Limited. Версията SEL Convenience с бензинов двигател отпадна от гамата. V6 със задвижване на предните колела и хибридът със задвижване на всички колела подобриха разхода си на гориво с 1 mpg в оценките на ЕРА за магистрален и комбиниран цикъл.
Различава ли се Палисейд за 2027 година от модела за 2026 година?
Хюндай определя модела за 2027 година като преходен, с незначителни промени: новата версия Black Ink и повече опции за осемместна конфигурация. И двете задвижващи системи запазват мощността си от 2026 година: 287 к.с. за V6 и 329 к.с. за хибрида.
Какъв е разходът на гориво на Палисейд за 2027 година?
ЕРА оценява V6 със задвижване на предните колела на 12.38 л/100 км в градски условия, 9.05 л/100 км извънградско и 10.69 л/100 км комбиниран разход. Хибридната версия Blue със задвижване на предните колела е оценена на 7.13 л/100 км, 6.72 л/100 км и 6.92 л/100 км съответно. Версията XRT PRO е оценена на 14.7 л/100 км, 10.69 л/100 км и 12.38 л/100 км.
Колко може да тегли Палисейд за 2027 година?
V6 моделите теглят до 2 268 килограма с ремарке, оборудвано със спирачки, а хибридите – до 1 814 килограма. Без спирачки на ремаркето, и двата варианта са оценени на 748 килограма.
Какъв двигател има Палисейд за 2027 година?
Предлага се 3.5-литров V6 с 287 к.с. и 352 Нм въртящ момент, или хибрид, изграден около 2.5-литров турбо четирицилиндров двигател с обща мощност 329 к.с. и 459 Нм въртящ момент.
Предлага ли се Палисейд за 2027 година с осем места?
Да. Версията SE предлага осем места, а версиите SEL, SEL Premium и Limited предлагат осемместна втора редица вместо индивидуални седалки. Версиите XRT PRO и Calligraphy са седемместни.
Колко товарно пространство има Палисейд за 2027 година?
Палисейд побира 540.8 литра зад третия ред седалки, 1 311.1 литра зад втория ред и 2 455.1 литра при сгънати и двата задни реда.
Какво представлява Палисейд Calligraphy Black Ink?
Това е хибридна версия на Calligraphy, която заменя хромираните и сребристи елементи с черни, включва гланцово черни релси на покрива и 21-инчови гланцово черни колела. Цената ѝ е 53 065 € със задвижване на предните колела и 54 905 € със задвижване на всички колела, което е с 460 € повече от хибридната версия Calligraphy.
Палисейд за 2027 година носи ли награда IIHS Top Safety Pick+?
Наградата „Top Safety Pick+“ на IIHS (IIHS) за 2026 година обхваща моделите Палисейд от 2026 и 2027 година, произведени след ноември 2025 година. NHTSA (NHTSA) оценява модела за 2027 година с пет звезди като цяло.
Къде се произвежда Палисейд?
Хюндай произвежда Палисейд в Улсан, Южна Корея, според съобщението за модела от 2026 година.
Последвайте ни в Google News