Кадилак (Cadillac) утвърждава фразата „Еталон на света“ през 1908 г., заявявайки претенции за инженерство, стил и технология във време, когато американският луксозен автомобил тепърва се създава. Повече от век по-късно марката прилага същата фраза към ръчно изработен, изцяло електрически седан, който никога няма да бъде изживян идентично от двама собственици.
За колекционери, които години наред са преследвали специални модели с ниско производство, оцелели екземпляри с оригинални номера и фабрични специалитети, произведени в десетки, предложението тук е необичайно. Рядкостта обикновено е нещо, което един автомобил печели впоследствие, чрез износване или особеност на хомологацията. CELESTIQ пристига с вградена рядкост.
Широките възможности за дизайн гарантират, че всеки CELESTIQ е единствен по рода си
Клиентът започва с това, което Кадилак описва като празно платно, и работи нататък, избирайки цветове, материали и покрития от гама, която марката характеризира като обширна.
Тази структура има последици за ценообразуването и графика. Няма единна препоръчителна цена, защото няма единен автомобил. Кадилак заявява, че празно платно започва от около 370 000 €, като крайната сума на всеки клиент се определя от дълбочината на неговата персонализация. Графиците за доставка се движат по същия начин. Една скромна поръчка и една амбициозна не изискват едно и също време за изработка, и Кадилак не се е преструвал на обратното.
За колекционерския пазар интересната подробност е какво произвежда това впоследствие. Всеки CELESTIQ носи документирана, авторска спецификация на клиента, която не може да бъде дублирана от по-късен купувач или реконструирана от реставратор. Произходът се установява още при поръчката, вместо да се събира десетилетия по-късно от производствени листове и кореспонденция.
Поръчката се извършва в Cadillac House във Вандербилт
Това място е съоръжение, което Кадилак построява специално за клиенти на CELESTIQ в кампуса на Global Technical Center на General Motors в Уорън, Мичиган.
Global Technical Center е обявен за национален исторически паметник през 2014 г. и е първият голям проект на Ееро Сааринен (Eero Saarinen), чийто неофутуристичен подход повлиява и на дизайнерския екип на CELESTIQ. Сградата, в която се помещава Cadillac House, е разположена точно срещу езерото от главния вход и първоначално е служила като ресторант на кампуса, помещението, където дизайнерите и инженерите на General Motors са обядвали и са спорили за бъдещето. Нейният дизайн спечелва почетна награда от Американския институт на архитектите през 1955 г.
Вътре, стъпаловиден под и стъклена завесна стена се отварят към панорамна гледка към купола на кампуса, езерото и фонтана на Александър Калдер. Материалната палитра на Сааринен остава: травертин и терацо, детайли от неръждаема стомана. Централният елемент е скулптурен златен параван от Хари Бертоя (Harry Bertoia), дълъг 11 метра и висок 3 метра, изграден от индивидуални емайлирани стоманени плочи, които художникът е покрил с разтопен метал. Той е един от малкото, създадени от Бертоя.
Къщата е кръстена на Сюзън Вандърбилт (Suzanne Vanderbilt), която се присъединява към GM Design през 1955 г. и работи в студиото на Кадилак по време, когато много малко жени са работили където и да било в автомобилния дизайн. Нейното портфолио включва два уникални автомобила – купето Eldorado Seville от 1958 г., известно като Baroness, и кабриолета Cadillac Saxony. Тя притежава два патента от работата си по безопасността на интериора, е била ментор на поколението дизайнери, които я следват, и се пенсионира през 1977 г.
Клиентите, които не могат да пътуват до Мичиган, не получават по-орязана версия на процеса. Тяхното пътуване все още започва от Cadillac House, проведено виртуално, със същия индивидуален достъп.
На всеки клиент се назначава консиерж за CELESTIQ
След това консиержът ръководи поръчката от първия разговор до предаването, като работи заедно със сертифицирания дилър на CELESTIQ на клиента.
Кадилак набира екипа от консиержи извън традиционния канал за търговия на дребно. Техният опит обхваща мода, развлечения, изящни изкуства и дизайн, и включва работа с големи художници и марки, както и с луксозни жилищни интериори. Причината е проста: клиент, който иска специфичен нюанс, извлечен от мебел, текстил или картина, се нуждае от съветник, владеещ този разговор.
Освен консиержът, клиентите имат директен достъп до самия дизайнерски отдел на Кадилак. Брайън Несбит (Bryan Nesbitt), старши вицепрезидент на Global Design в General Motors, описва съвместната работа на място като възможност за клиента да претвори своята визия в „единствен по рода си движещ се скулптура“.
Кадилак доставя първия поръчан от клиент CELESTIQ през юни 2025 г. на частна церемония в Global Technical Center, като предаването се осъществява в Cadillac House във Вандербилт. Това затваря цикъла на процес, който започва в същата сграда, със същите хора.
Този момент е частта от преживяването, която е най-трудна за възпроизвеждане другаде на пазара на ултралуксозни стоки. Клиентът се връща в стаята, където автомобилът е бил замислен, и получава единствения екземпляр, който някога ще съществува.
За марка, която 118 години е почитала фраза, измислена през 1908 г., това е подходящ начин за предаване на ключовете.
Последвайте ни в Google News
