След няколко години отсъствие, Кавасаки (Kawasaki) връща компресорния модел Ninja H2 за моделна година 2027 в две версии. Едната е пътният Ninja H2, а другата – H2R, предназначена изключително за пистова употреба.
Сериозна актуализация вдъхва нов живот на проекта, като запазва до голяма степен външния вид, но ревизира почти изцяло механиката. Промените включват компресорната турбина, горивната система, буталата, цилиндровата глава, цилиндрите, коляновия вал и разпределителните валове. Нови са също дроселовите тела, изпускателната система и предавателните числа. Пътната версия Ninja H2 предлага 209 к.с. (с Ram Air при висока скорост) и по-силен въртящ момент в средните обороти. Междувременно H2R за писта надхвърля 300 к.с.
По отношение на шасито, наред със стоманената тръбна рама, присъстват многобройни висококачествени компоненти, сред които вилки KYB AOS-II, заден амортисьор Öhlins TTX36 и предни спирачни апарати Brembo Hypure. Оборудването включва също ново приборно табло и цялостен набор от системи за подпомагане на водача, сред които ревизиран тракшън контрол KTRC и лаунч контрол KLCM.
Що се отнася до цветовете, единствената опция е Mirror Coated Spark Black, като освен стандартната версия, ще се предлага и лимитираният вариант Ninja H2 Carbon.
Последвайте ни в Google News
