Порше (Porsche) работи върху наследник на хибридната хиперкола 918 Spyder, който ще използва двигател, невиждан от 60-те години на миналия век. Това твърди германското издание Handelsblatt, което също така посочва, че проектът е известен вътре в Порше под кодовото име „S1“. Компанията може да го представи пред инвеститорите още на 7 октомври, по време на своя Ден на капиталовите пазари.
В миналото, за Формула 1, автомобилният производител Порше разработи осемцилиндров боксерен двигател, проектиран от Ханс Мецгер и Ханс Хоних. 1.5-литровият мотор „Type 753“ развиваше 185 к.с. и донесе единствената победа на Порше като конструктор във Формула 1. Дан Гърни беше зад волана на едноместния 804, когато пресече финала пръв на Голямата награда на Франция през 1962 година.
2.0-литрова версия, известна като Type 771, също така задвижваше състезателните автомобили на Порше за издръжливост – 718 W-RS, 904/8, 906, 907, 909 и 910 – от 1962 до 1968 година. От 1968 г. влезе в употреба нов трилитров осемцилиндров боксерен двигател, 908, който представляваше по-нататъшно развитие на шестцилиндровия боксер 916.
Всички тези двигатели бяха създадени само за писта, но Порше експериментира с вграждането на осемцилиндров агрегат в шосеен автомобил, като построи два модела 914/8. Единият беше концептуален, докато вторият беше подарък за 60-ия рожден ден на Фери Порше.
Предстоящият S1 ще бъде първият сериен модел на Порше с осем цилиндъра, които не са разположени във V-образна конфигурация, но засега има само спекулации относно неговите спецификации. Мениджърът на проекта за електронни горива на Порше, Маркос Маркес, по-рано призна пред The Intercooler, че компанията е създала 5.0-литров, туин-турбо, 750 к.с. осемцилиндров боксер и го е монтирала в шаси на Кайман (Cayman). Възможно ли е този двигател да бъде възкресен?
Що се отнася до дизайна и стила на S1, концептуалният автомобил Порше Le Mans Living Legend (Porsche Le Mans Living Legend) от 2016 г. или изложбеният 919 Street (Porsche 919 Street), построен през 2017 г., може да предложат някои насоки. Както и да изглежда, едно е сигурно: звукът му трябва да бъде впечатляващ.
Последвайте ни в Google News
