Киа (Kia) представи официално седемместна версия на своя модел PV5, като едновременно с това разшири гамата на електрическия ван с ново, най-високо ниво на оборудване.
От Киа съобщават, че PV5 Passenger 7-Seat предлага по-голяма гъвкавост за семейства и оператори на услуги за споделена мобилност, осигурявайки водещо в класа пространство за краката и щедро място за багаж.
Продажбите ще започнат от понеделник, 8 юни, а първите доставки до клиенти ще пристигнат през октомври. Цената на PV5 7-Seat ще стартира от около 43 600 € и моделът ще се предлага с избор от три нива на оборудване, включително новата версия Elite.
Докато съществуващите петместни версии на PV5 отговарят на условията за отстъпка от 1 770 € по програмата за електрически автомобили, Киа все още очаква одобрение за седемместния вариант.
За разлика от конкурентния Фолксваген ID.Buzz (VW ID.Buzz), чиято цена започва от 71 300 €, PV5 Passenger 7-Seat използва конфигурация на седалките 2-2-3, като средният ред е изместен на една страна, за да осигури по-лесен достъп до задната пейка. Тази задна пейка може да се сгъне, за да създаде 785 литра багажно пространство, а при седемместна конфигурация PV5 предлага 318 литра обем за багаж.
От Киа заявяват, че седемместният PV5 е идеално пригоден да обслужва големи семейства или търговски оператори като летищни трансфери и услуги за споделено пътуване, предлагайки до един метър пространство за краката отзад.
Пробег, цена и спецификации на Киа PV5 7-Seat
PV5 Passenger 7-Seat идва изключително във версия Long Range, с батерия от 71.2 кВтч. От Киа съобщават, че това трябва да осигури пробег до 390 километра, докато зареждане със 150 кВт ще доведе батерията от 10% до 80% за по-малко от 30 минути.
PV5 7-Seat се предлага в същите три нива на оборудване като петместния вариант – Essential, Plus и Elite. Цените за Essential са определени на 43 600 €, а за Plus – 47 500 €.
За моделна година 2027 базовото оборудване на всички модели PV5 Passenger е актуализирано, като включва автоматично заключване при отдалечаване, многопозиционен подлакътник на водача и компактна антена, която намалява височината на вана до 1.9 метра за достъп до зони с ограничения. За разлика от петместния вариант, всеки седемместен модел получава и термопомпа, и 16-инчови лети джанти като стандарт.
Новата версия Elite надгражда вече щедрото оборудване на Essential и добавя електрически плъзгащи се врати, вентилирани предни седалки, камера за кръгов обзор, странични паркинг сензори, монитор за следене на мъртва точка, двуцветна тапицерия и първокласен лак.
При петместните версии, изданието Elite започва от 46 800 €, докато PV5 Passenger 7-Seat Elite струва от 49 500 €.
Разширена гама на PV5 Cargo
Освен новия седемместен пътнически вариант на PV5, Киа разшири и гамата на PV5 Cargo. Новият L1H1 е с 200 мм по-къс от L2H1 и предлага до 4 куб. м товарно пространство – с 0.4 куб. м по-малко от L2/H1.
Предлаган във версии Essential или Plus, той става новият начален вариант, с цена от 32 250 €, плюс ДДС, но преди държавни субсидии. Това е с 310 € по-ниско от предишната начална цена за версията L2H1. Цената на междинния размер обаче се е увеличила с почти 1 000 € до 33 550 €, плюс ДДС.
С правителствената субсидия за ванове с нулеви емисии, цената на всички ванове L1H1 и L2H1 намалява с 5 900 €. Подобно на пътническите варианти, поръчките за моделна година 2027 на PV5 Cargo, включително L1H1, ще започнат на 8 юни, а първите доставки се очакват през октомври.
Последвайте ни в Google News
