Първият електрически ван на Киа (Kia) бързо спечели почитатели. Предстои представянето на по-големия му брат, модела PV7, но дали той ще постигне същия успех?
Кога Киа ще представи електрическия ван PV7?
След като Киа пусна на пазара модела PV5 миналата година, електрическият ван се оказа по-голям хит от очакваното. През първите три месеца на 2026 година той зае 9% от продажбите на лекотоварни електрически автомобили в Европа.
PV5 е средноразмерен, изцяло електрически ван и е първият от гамата на Киа с платформата Platform Beyond Vehicle (PBV). Моделите от серията PBV са значително по-модерни от вановете или който и да е автомобил, с който сме свикнали.
От Киа ги наричат „цялостни решения за мобилност“, които използват системата софтуер до всичко (SDx) на Хюндай Мотор Груп (Hyundai Motor Group), както и усъвършенствани батерии, задвижващи системи и други електрически компоненти.
Базиран на гъвкавата платформа E-GMP.S, PV5 се предлага в различни варианти на каросерията, или персонализирани конфигурации.
Киа предлага пътнически, товарен, шаси-кабина, с двойна кабина, с открит товарен отсек (подобно на пикап), за хора с увреждания, както и версии със седем места и три реда седалки.
PV5 поведе навлизането на Киа на световния пазар на лекотоварни автомобили, но по-големият му брат, PV7, ще излезе през 2027 година и може да стане дори по-голям хит.
Преди предстоящата си премиера, PV7 беше забелязан за първи път да се движи по обществени пътища. От снимките се вижда, че маскираният прототип е видимо по-голям от средноразмерния PV5.
От Киа заявиха, че PV7 ще предложи „най-голямото вътрешно пространство в гамата“, но не разкриха точни цифри. Концептуалният модел PV7, представен на изложението CES през 2024 година, беше дълъг 5 270 мм, широк 2 065 мм и висок 2 120 мм, с междуосие от 3 390 мм.
За сравнение, пътническата версия на PV5 е дълга 4 695 мм, висока 1 915 мм и има междуосие от 2 995 мм.
Въпреки че размерите може леко да се променят в серийния модел, PV7 ще бъде значително по-голям от PV5. Приближава се до размерите на стандартен Форд (Ford) Transit (L2).
Подобно на PV5, по-големият електрически ван ще предложи гъвкав и просторен интериор, подходящ както за пътнически, така и за бизнес цели. От Киа заявиха, че той ще се предлага с различни типове каросерия, опции за седалки и конфигурации на пространството (би бил идеален кемпер ван).
В Европа пътническият PV5 се предлага с две батерии: 51,5 кВтч и 71,2 кВтч. Първата осигурява пробег по WLTP от 294 километра, докато втората е оценена с до 412 километра.
След PV7 догодина, Киа ще продължи да представя нови модели от серията PBV, включително още по-голям PV9 през 2029 година.
С прототипите, които вече преминават тестове, скоро ще научим повече за PV7. Очаквайте най-новите актуализации.
Последвайте ни в Google News
