Лусид (Lucid) и Убер (Uber) ще разширят партньорството си за роботаксита до Хюстън (Houston) в средата на 2027 година, обявиха компаниите в сряда. Двете фирми се стремят към дял от растящия пазар на автономно шофиране, който в момента е доминиран от Уеймо (Waymo) на Алфабет (Alphabet).
Това съобщение надгражда тристранно партньорство, което Лусид, Убер и компанията за технологии за автономно шофиране Нуро (Nuro) обявиха миналия юли. Целта на компаниите е да разположат роботаксита, базирани на всъдехода Гравити (Gravity) и задвижвани от софтуера на Нуро, в Сан Франциско (San Francisco) до края на тази година. Следващата спирка ще бъде Хюстън, където Убер е осигурил депо от 4645 квадратни метра, където превозните средства ще се зареждат, почистват и поддържат.
Нова база в Хюстън
Депото ще разполага с четири мегавата мощност и ще бъде оборудвано с 40 бързи зарядни станции и 15 сервизни клетки. Официално то ще заработи в началото на 2027 година, заявиха от компаниите.
Платени пътувания все още не се предлагат на клиенти чрез сделката с Лусид, но сътрудничеството е нараснало значително както по мащаб, така и по амбиция от миналото лято. Лусид достави първия Гравити на Нуро преди време.
За осем месеца инженерният автопарк на Нуро е нараснал до близо 100 модела Гравити, които картографират улици и събират данни за шофиране в Калифорния (California) и Тексас (Texas), преди да започнат официалните платени пътувания.
Нарастващи инвестиции и конкуренция
Убер също така разшири партньорството си с Лусид, като увеличи броя на обещаните покупки на превозни средства от 20 000 на 35 000 и увеличи инвестицията си в стартъпа от 300 милиона долара на 500 милиона долара. Електрически превозни средства, базирани на средноразмерната платформа от следващо поколение на Лусид, също ще бъдат разположени като роботаксита в приложението на Убер в бъдеще.
Надпреварата за въвеждане на безпилотни автомобили за споделени пътувания се засилва в САЩ. Уеймо е водеща с безпилотни таксита, достъпни в 11 американски града, включително Остин (Austin), Атланта (Atlanta) и Лос Анджелис (Los Angeles). В края на миналата година Зукс (Zoox) на Амазон (Amazon) отвори услугата си за обществеността, базирана на превозни средства без волан. За да се включи в действието, Убер е сключил редица сделки както с автомобилни производители, така и с компании за автономно шофиране.
Роботакситата на Уеймо вече са достъпни в приложението на Убер в Остин и Атланта. Убер също така си партнира с Ривиан (Rivian) за закупуване на до 50 000 модела Ривиан R2 (Rivian R2), които да разположи като роботаксита. Гигантът в сферата на споделените пътувания си е сътрудничил с около 20 компании в автомобилния, товарния и доставъчния сектор, за да гарантира, че няма да изостане, докато все повече от шофирането става автономно.
Последвайте ни в Google News
