Мерцедес-Бенц ЦЛА с електрически и меки хибридни версии за Австралия

Немският производител на луксозни автомобили Мерцедес-Бенц (Mercedes-Benz) потвърди, че ще предложи на австралийския пазар пет версии на компактния си седан ЦЛА (CLA), включително два изцяло електрически модела и три с мека хибридна система.

Моделът ЦЛА вече получи наградата „Автомобил на годината 2026“ от журито на Европейския автомобил на годината през януари. В Австралия гамата ще включва два изцяло електрически модела – ЦЛА 200 electric и ЦЛА 350 4МАТИК electric, както и три меки хибридни версии.

За основа на ЦЛА служи нова модулна платформа, която поддържа както хибридни, така и изцяло електрически задвижвания.

ЦЛА 200 Electric разполага с 58 кВтч ЛФП батерия, която захранва един заден двигател с 165 кВт (224 к.с.). Той осигурява 335 Нм въртящ момент, ускорение от 0 до 100 км/ч за 7.5 секунди и пробег от 470 км по цикъла WLTP.

При ЦЛА 350 4МАТИК electric, който е със задвижване на четирите колела, на предния мост е добавен още един двигател. Общата мощност достига 260 кВт (354 к.с.) и 515 Нм въртящ момент. Това позволява ускорение от 0 до 100 км/ч за 4.9 секунди и впечатляващ пробег от 663 км по цикъла WLTP, благодарение на по-голяма 85 кВтч батерия.

И двете изцяло електрически версии използват 800-волтова система с възможност за бързо зареждане с постоянен ток до 320 кВт. В Австралия стандартно ще се предлага конвертор за постоянен ток, като ще бъдат съвместими и 400-волтови зарядни устройства.

Технически данни на хибридните версии

Гамата меки хибриди включва ЦЛА 180 със 100 кВт (136 к.с.) и 200 Нм, ускоряващ от 0 до 100 км/ч за 8.8 секунди и с разход от 5.4 л/100 км. Следва ЦЛА 200 със 120 кВт (163 к.с.) и 250 Нм, постигащ 0 до 100 км/ч за 8.0 секунди при същия разход от 5.4 л/100 км. Най-мощната хибридна версия е ЦЛА 220 4МАТИК със 140 кВт (190 к.с.) и 300 Нм, който ускорява за 7.1 секунди от 0 до 100 км/ч и има разход 5.8 л/100 км.

Плавните линии на ЦЛА се съчетават с нисък коефициент на челно съпротивление от 0.21, което показва ангажимента на компанията към аеродинамичната ефективност.

Усъвършенстваните системи за подпомагане на водача се комбинират със здрава конструкция на каросерията и интегрирани системи за обезопасяване. Централна въздушна възглавница, която се разтваря между водача и пътника отпред при силен страничен удар, се монтира стандартно за първи път в компактен модел на Мерцедес-Бенц.

В Европа Евро NCAP отличи ЦЛА като най-добре представилия се автомобил в тестовете си за 2025 година, като получи петзвездна оценка и най-високи общи резултати във всички категории. Това включва изключителни постижения в защитата на възрастни и деца, както и в защитата на уязвими участници в движението и системите за подпомагане на безопасността.

В интериора ЦЛА предлага стандартно панорамен стъклен покрив във всички версии, който разполага с топлоизолиращо ламинирано защитно стъкло, инфрачервен филм и покритие с ниска емисия (LowE) за защита от слънчева светлина и топлина.

Отопляеми предни седалки, амбиентно осветление, безжично зареждане за съвместими мобилни устройства и лицево разпознаване също са стандартни за новата гама ЦЛА.

Цени за австралийския пазар

Цените (препоръчителни заводски цени) започват от 61 845 € за ЦЛА 180 и 63 333 € за ЦЛА 200. Третият мек хибрид, ЦЛА 220 4МАТИК, ще се продава от 78 399 €. Електрическият ЦЛА 200 electric започва от 67 146 €, а ЦЛА 350 4МАТИК electric – от 84 909 €.

Последвайте ни в Google News

Никола Стоянов

Никола Стоянов е автомобилен журналист в TopGear.bg, специализиран в разказването на истории зад ...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации