Мерцедес-Бенц и Уейв сключиха производствено споразумение за система за автономно шофиране

Мерцедес-Бенц (Mercedes-Benz) и британската новосъздадена компания за автономно шофиране Уейв (Wayve) подписаха окончателно производствено споразумение за интегриране на ИИ водача (AI Driver) на Уейв в бъдещите автомобили на Мерцедес-Бенц.

Компаниите си поставят за цел да предложат асистенция за шофиране от точка до точка в градски условия в рамките на две години.

Сделката е продължение на инвестицията на германския автомобилен производител в кръга за финансиране от Серия D на Уейв по-рано тази година и разширява многогодишното техническо сътрудничество между двете компании.

През този период екипите работиха за валидиране на ИИ водача за употреба в бъдещи модели на Мерцедес-Бенц, подготвяйки почвата за развитието на масово производство.

Главният технологичен директор на Мерцедес-Бенц, Йорг Бурцер, заяви, че това партньорство отбелязва първата в света интеграция на ИИ водача на Уейв в премиум сегмента, разширявайки наличността на усъвършенствана асистенция за шофиране от точка до точка в градски условия и по магистрали. Той допълни, че заедно с Уейв полагат основите за внедряване на тази технология по целия свят и за предоставяне на изключително шофьорско изживяване на по-широк кръг клиенти.

ИИ водачът на Уейв работи по подхода AV2.0 на компанията, проектиран да възприема шофьорско поведение по човешки начин, интерпретирайки и реагирайки на заобикалящата го среда без зависимост от HD карти.

Той се обучава с помощта на ИИ инфраструктурата на Енвидия (Nvidia), хоствана на Майкрософт Азур (Microsoft Azure) – настройка, предназначена за разширяване към нови градове и условия на шофиране без геозониране или преобучение, специфично за отделни локации.

Същият основен ИИ водач е създаден да работи в целия диапазон на автономност, от функции за асистенция на водача до напълно безпилотна работа, обхващайки всичко – от лични превозни средства до роботаксита.

Съоснователят и изпълнителен директор на Уейв, Алекс Кендъл, обясни, че темпът и дълбочината на съвместната им развойна дейност отразяват дълбоко техническо единомислие между екипите им, интегрирайки въплътената интелигентност на Уейв с автомобилното инженерство и експертизата в безопасността на Мерцедес-Бенц.

Първоначалното внедряване включва контролирани пътувания с обучен, лицензиран от Ти Еф Ел (TfL) частен шофьор, който присъства, за да наблюдава всяко пътуване.

Последвайте ни в Google News

Никола Стоянов

Никола Стоянов е автомобилен журналист в TopGear.bg, специализиран в разказването на истории зад ...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации