Южна Франция може и да е гореща като 100-градусова сауна в момента, но докато пътуваме по прочутото крайбрежие, обгърнати в лукса на наклонената задна седалка на най-новия Мерцедес-Майбах S-клас (Mercedes-Maybach S-Class) за 2027 година, усещането е за същинско олицетворение на прохладата. Студен въздух духа от множество вентилационни отвори, а полярен бриз се издига нагоре през перфорациите на изящно капитонираните седалки от напа кожа.
Посегнете към бутилката Perrier, охлаждана в термоелектрическата поставка за чаши на централната конзола, или, ако сте в по-празнично настроение, облегнете се назад за бутилката с идеално темперирани мехурчета, очакваща ви в охладеното отделение. Тост за победа над жегата, любезно поднесен от една от посребрените чаши за шампанско Robbe & Berking в автомобила.
Тази Мерцедес-Майбах S-клас (Mercedes-Maybach S-Class) с удължена база пристига скоро след най-новия Мерцедес-Бенц S-клас (Mercedes-Benz S-Class), възприемайки неговите многобройни впечатляващи технически иновации, като същевременно предлага на купувачите нови нива на майсторство и персонализация.
С най-цялостната си актуализация от представянето на S-клас на Мерцедес-Майбах през 2014 г., тази най-нова версия вече е истинска алтернатива на модели като Ролс-Ройс Гоуст (Rolls-Royce Ghost) и Бентли Флаинг Спър (Bentley Flying Spur).
Какво е новото
Мислете за това като цялостно обновяване, а не като изцяло нов модел. Основните промени включват нов, по-мощен и електрифициран 4.0-литров V-8 с два турбокомпресора (с 34 к.с. повече), по-изразителен облик на предницата, за да отличи Майбах от неговия събрат от Мерцедес-Бенц, както и някои значителни технически подобрения, като например добавянето на MBUX Superscreen по цялата ширина.
Докато персонализацията винаги е била отличителна черта на Майбах S-клас, тази версия от 2027 г. предлага много повече чрез разширената програма Manufaktur Made-to-Measure. Гравирани чаши за шампанско? Достатъчно е да се поиска.
Облик
Що се отнася до предната част на автомобила, дизайнерите са поставили внушителна хромирана решетка върху предница, която е с 20 процента по-голяма от преди, и са я обградили с осветен кант. Към това се добавя и осветена емблема на Майбах в рамката на решетката, както и пластмасови долни въздухозаборници, украсени с лога на Майбах, които или ще харесате, или ще мразите. Жалко, че орнаментът с трилъчева звезда на Мерцедес не е заменен с версия на Майбах. Но с тези отличителни и сложни LED фарове с дизайн на двойна звезда, акцентирани от красиви детайли от розово злато и още осветени лога на Майбах, превозното средство наистина има по-силен, по-индивидуален облик.
Има и нови 20- и 21-инчови ковани джанти, включително полирана 21-инчова версия със златни акценти и плаващи централни капачки в стила на Ролс-Ройс. А Майбах S-клас не би бил същият без двуцветна боя. За щастие, изкушението е устояно да се предложи лъскавият облик на предния капак, инкрустиран с лога, който идва с новия Мерцедес-Майбах SL 680 (Mercedes-Maybach SL 680) открит автомобил, наречен от Robb Report за най-добър кабриолет за 2026 г.
Но както и преди, истинското изживяване Майбах идва, когато отворите вратата – която и да е врата. В предната част на купето фокусът е върху техническите иновации, интегрирайки огромния MBUX Superscreen, включващ 12.3-инчов цифров приборен дисплей, 14.4-инчов инфоразвлекателен екран и 12.3-инчов екран за пътника – всички монтирани под един панел от черно стъкло.
Акцентът тук е новият AI асистент на Мерцедес. Задвижван от суперкомпютър с водно охлаждане зад таблото, той използва ChatGPT, Microsoft Bing и Google Gemini за светкавично бързи отговори и уникалната способност да поддържа разговор. По време на нашия тест, виртуалният асистент, без подкана, заяви, че разговорът е интересен и попита дали може да съдейства.
Именно този напредък в технологиите наистина отличава този нов Майбах от по-скъпи и утвърдени конкуренти, като Ролс-Ройс Гоуст и Бентли Флаинг Спър, които разчитат на по-стари, наследени технологии от родителите БМВ (BMW) и Ауди (Audi).
Задното пътни
Луксозният Мерцедес-Майбах S-клас (Mercedes-Maybach S-Class) за 2027 година ще бъде наличен с два мощни двигателя. Версията S 580 ще разчита на 4.0-литров V-образен осемцилиндров двигател с два турбокомпресора, който ще генерира 530 к.с. и 750 Нм въртящ момент. По-мощният S 680 ще използва 6.0-литров V-образен дванадесетцилиндров двигател отново с два турбокомпресора, осигуряващ 621 к.с. и 900 Нм. И двата варианта ще разполагат с деветстепенна автоматична трансмисия.
По отношение на динамиката, S 580 ще ускорява от 0 до 100 км/ч за 3.9 секунди, докато S 680 ще постига същото за 4.3 секунди. И двата модела ще развиват електронно ограничена максимална скорост от 209 км/ч.
Очакваните базови цени ще започват от около 202 000 € за S 580 и около 253 000 € за S 680.
Последвайте ни в Google News
