Рейндж Роувър Спорт (Range Rover Sport) получи електрическа трансформация, само седмици след представянето на водещия модел Рейндж Роувър Електрик (Range Rover Electric). Веднага след премиерата на Рейндж Роувър Електрик по-рано този месец, Рейндж Роувър (Range Rover) вече разкри изцяло електрически вариант на своя по-спортен и малко по-достъпен брат – Рейндж Роувър Спорт. Той става вторият изцяло електрически модел, предлаган в момента от Джей Ел Ар (JLR), като очакваме Ягуар Type 01 (Jaguar Type 01) да оформи триото, когато се появи на пазара догодина.
Изцяло електрическият Рейндж Роувър Спорт е най-новият електромобил от JLR
Въпреки че остава много скъп и луксозен автомобил, Рейндж Роувър Спорт винаги е допълвал по-скъпия водещ Рейндж Роувър, предлагайки по-ниска начална цена, малко по-малък силует и по-голям акцент върху усещането при шофиране. Това е така и при най-новата електрическа версия, която става един от най-мощните модели в гамата на Рейндж Роувър. В най-високата си комплектация, електрическият двигател осигурява 550 к.с. и 850 Нм въртящ момент, като последната цифра го прави най-мощния Рейндж Роувър Спорт, произвеждан някога. Това е достатъчно за ускорение от 0 до 100 км/ч за 4.3 секунди, подобно на спортен автомобил.
Въпреки всички тези спортни характеристики, от Рейндж Роувър твърдят, че Спорт Електрик ще остане способен всъдеход, с възможност да изкачва наклони до 45 градуса, максимална дълбочина на газене във вода от 900 мм и усъвършенствани системи за контрол на сцеплението.
Що се отнася до пробега на батерията, масивна батерия от 118.5 kWh ще осигури комбиниран пробег по WLTP от 602 километра, но от Рейндж Роувър заявяват, че в реални условия той ще бъде по-скоро около 536 километра – все още доста впечатляващо за такъв голям електрически всъдеход. Около 219 километра пробег могат да бъдат добавени за 10 минути на подходящо 350 kW обществено зарядно устройство.
Поръчките вече са отворени във Великобритания, което потвърждава, че Рейндж Роувър Спорт Електрик ще започва от около 128 478 € за базовата версия Dynamic SE. Това все още е много пари, но е значително по-евтино от водещия Рейндж Роувър Електрик, чиято цена започва от около 180 262 €.
Подобно на пълноразмерния Рейндж Роувър Електрик, Рейндж Роувър Спорт Електрик изглежда почти идентично със своите бензинови и дизелови братя. Това е очевидно съзнателен избор от страна на Джей Ел Ар, които искат да покажат ясно, че техните електромобили все още са истински Рейндж Роувър със същите възможности. Основната разлика, разбира се, е, че собствениците на тези автомобили вече няма да бъдат изложени на растящите цени на горивата.
Коментар от Мартин Лимперт, управляващ директор на Range Rover
Мартин Лимперт, управляващ директор на Рейндж Роувър, заяви, че Рейндж Роувър Спорт е най-динамичното изражение на марката Рейндж Роувър. С Рейндж Роувър Спорт Електрик те пренасят този дух на интуитивно усещане и желание в електрическата ера. Той е преди всичко Рейндж Роувър Спорт. Безпроблемно интегрираната електрическа задвижваща система им е позволила да отключат нови нива на отзивчивост и прецизност, с уникално настроено шаси, предаване на въртящия момент, фокусирано върху динамиката, и отличителни звукови профили, които гарантират на клиентите им най-доброто преживяване при шофиране в спортен луксозен всъдеход.
Последвайте ни в Google News
