Хонда (Honda) може и да се е отказала от собствено разработените си електрически превозни средства за Северна Америка, но това не означава, че е извън играта навсякъде другаде. Градският електромобил Хонда Super-N (Honda Super-N) ще се появи на пазара в Европа тази година, като цената му ще бъде под 25 000 €. Моделът ще предлага симулирано превключване на предавки, съчетано със синтетични звуци на двигател.
Хонда Super-N се появи като предпроизводствен прототип, макар и леко маскиран.
Механично, Хонда Super-N започна живота си като кей-кар Хонда N-One (Honda N-One). Оттам нататък, Хонда го превърна в електрически автомобил, като същевременно разшири тясната каросерия на N-One. Мощността на Super-N е само 63 к.с., но режимът за повишаване на мощността я увеличава до 94 к.с. при поискване. От Хонда все още не са обявили официални времена за ускорение от 0 до 100 км/ч или максимална скорост.
За да бъде по-динамичен за шофиране, Super-N разполага със симулирано превключване на предавки и изкуствени звуци на двигател с вътрешно горене. Прототипна версия на тази система е изпробвана в Япония и е забележително убедителна, като определено придава чар на електрическото изживяване. Не е ясно обаче дали ще бъдат налични избираеми звуци на двигател, вдъхновени от класически модели на Хонда.
Пробегът на Super-N е оценен на 206 километра (комбиниран) по цикъла WLTP. Ако Super-N някога пристигне в САЩ, се очаква този пробег да бъде по-близо до 160 километра. От Хонда не са потвърдили капацитета на батерията, въпреки че по-стари прототипни тестове предполагат, че под пода е разположена батерия с капацитет 29 kWh.
Стилистично, Super-N изглежда интелигентно, макар и малко старомодно. Този малък автомобил с ретро облик е добре продаван модел на японския пазар в бензинова версия от представянето си през 2011 година. Въпреки че последното му поколение беше пуснато през 2020 година, автомобилът все още изглежда свеж, особено с комплекта си за широка каросерия, предназначен да напомня на автомобили като Хонда City Turbo (Honda City Turbo) от 80-те години на миналия век.
Малко вероятно е Хонда Super-N да пристигне в САЩ. Той е наистина малък, вероятно малко бавен и би имал много нисък електрически пробег. Достатъчно е да се погледне колко зле се справя Фиат 500e (Fiat 500e), най-близкият еквивалент на Super-N в Америка.
Вкусовете в САЩ обаче не винаги съвпадат с тези по света. Цената и пазарната позиция на Super-N го поставят в полезрението на други достъпни електромобили, които не се предлагат там, като новия Рено Twingo (Renault Twingo) и БИД Dolphin Surf (BYD Dolphin Surf).
От една страна, разочароващо е да се види как Хонда изоставя своите електрически амбиции в САЩ. От друга страна, налице е истински недостиг на достъпни електрически модели и изглежда, че Super-N отговаря на тази нужда с изненадващо много чар. Ако сте във Великобритания, Хонда Super-N ще се появи по пътищата преди края на тази година.
Последвайте ни в Google News
