Само преди пет години Шаоми (Xiaomi) реши да навлезе в автомобилния бизнес, а когато един титан в производството на смартфони обяви, че иска да прави коли, утвърдените автомобилни производители отвърнаха с покровителствена усмивка. Но когато Шаоми представи седана СУ7 (SU7) и след това кросоувъра Ю7 (YU7), тези усмивки бързо изчезнаха. Сега технологичният гигант прави най-интригуващата си промяна досега: навлиза в сферата на електрическите автомобили с удължен пробег (EREV) с изцяло новата серия Скайномъд (Skynomad). И ако лудият трафик, задръстващ шоурумите от Пекин до Шанхай, е някакъв показател, луксозният SUV сегмент е на път да получи сериозно главоболие.
Като журналист съм отразявал достатъчно много автомобилни премиери, за да различа истинската потребителска еуфория от умелата маркетингова илюзия – и това не е дим и огледала. Доклади от 499-те магазина за директни продажби на Шаоми в Китай разкриват истинска преордърна лудост. Продавачите в Пекин са регистрирали пик от 4 800 депозита само на 2 август, избутвайки регионалния брой за Пекин-Тиендзин над 30 000 предварителни поръчки. Националните оценки сочат, че Шаоми вече е събрала над 100 000 депозита, откакто отвори книгите за поръчки миналата седмица.
Размери и лукс в Skynomad N90
Върху новата архитектура „Кунлун“ на марката стои Скайномъд N90 (Skynomad N90), масивен седемместен семеен автомобил, чиято предварителна цена е около 38 000 евро. Моделът е дълъг 5286 мм, широк 1999 мм и висок 1826 мм, с междуосие от 3081 мм. Вътре Шаоми е проектирала напълно плоска подова структура, която осигурява изобилие от място за краката на втория ред – достатъчно пътниците да се изпънат напълно.
Добавете четири налични масажни седалки с нулева гравитация и моторизирана централна конзола с компресорен хладилник с обем 9.06 литра, и получавате кабина, която прилича повече на изпълнителен салон, отколкото на стандартен всъдеход – всичко това на цена, за която другаде едва може да се купи орязан европейски компактен автомобил.
Позициониране спрямо конкуренцията
За да разберем къде се вписва N90 в по-широкия SUV сегмент, трябва да го сравним с основните му конкуренти. Царят на китайските семейни електрически автомобили с удължен пробег, Ли Ауто L9 (Li Auto L9), е дълъг 5217 мм – което прави Шаоми N90 с цели 67 мм по-дълъг, като същевременно предлага по-широк и плосък под на кабината както от L9, така и от Аито M9 (Aito M9). По-малкият петместен Скайномъд N70 (Skynomad N70) навлиза на пазара с цена от около 33 000 евро. С дължина 4961 мм и междуосие от 2949 мм, N70 се изправя срещу Ли Ауто L7 (Li Auto L7), който е дълъг 5049.5 мм. L7 има леко предимство в общата дължина от броня до броня, но интелигентното оформление на Шаоми осигурява огромно пространство за краката на задните пътници, без да е необходима шофьорска книжка за автобус, за да се паркира.
Технологията зад платформата Kunlun
Новата платформа „Кунлун“ съчетава електрически задвижващи мотори с 1.5-литров бензинов двигател с турбокомпресор, който действа изключително като бордов електрогенератор. Купувачите могат да избират батерии с капацитет от 52 kWh до 76 kWh, в комбинация с 60-литров резервоар за гориво. Получавате целия мигновен въртящ момент, плавно ускорение и тиха изтънченост на електрически автомобил – с 415 к.с., които се развихрят, когато натиснете десния педал – без притеснението да търсите работещо бързо зарядно устройство по време на ваканционно пътуване.
Производство и амбициозни цели за доставки
Събирането на 100 000 депозита е огромна победа, но превръщането им в доставки, без да се срине производството, е съвсем различно предизвикателство. Шаоми научи болезнен урок с Ю7 – дългите списъци с ча
Последвайте ни в Google News
