Сузуки Фронкс – компактният купе всъдеход с хибрид, турбо двигател и цена на народен автомобил

Във време, когато компактните всъдеходи поскъпват на различни пазари, Сузуки (Suzuki) откри формула, която съчетава модерен облик, мека хибридна технология и конкурентна цена. Резултатът е Фронкс (Fronx) – модел, първоначално представен в Индия, който бързо се превърна в едно от най-важните превозни средства на марката.

Произвеждан от Марути Сузуки (Maruti Suzuki) – най-големия автомобилен производител в Индия, Фронкс съчетава елементи на хечбек, кросоувър и купе всъдеход в превозно средство с дължина под четири метра, което се възползва от данъчни облекчения на индийския пазар. Според NEXA, премиум мрежата на Марути Сузуки, моделът започва от 6.85 лакх рупии, което е приблизително 6 750 € при директна конверсия. Тази конверсия не включва данъци, транспортни разходи, хомологация, внос или търговски разходи в Бразилия.

Сузуки създаде компактен купе всъдеход за един от най-конкурентните пазари на планетата

Сузуки представи Фронкс за пръв път по време на изложението Индия Ауто Експо (India Auto Expo) през 2023 година. Проектът е базиран на платформата Heartect, която се използва и от Сузуки Балено (Suzuki Baleno), но моделът получи собствена каросерия, вдъхновена от по-големите всъдеходи на марката.

Целта на Сузуки (Suzuki) беше да създаде автомобил със здрав облик, без да отстъпва от ефективността и ниските експлоатационни разходи. За да постигнат това, инженерите приложиха скосен покрив, повдигната предна част и визуални елементи, които обикновено се срещат при по-скъпите спортни всъдеходи.

Резултатът е модел, който заема много популярна категория в Азия: градски компактни всъдеходи, съчетаващи намалени размери с приключенски облик.

100 к.с. турбо двигател и лека хибридна система сред акцентите на модела

При по-високите версии Фронкс използва 1.0 Turbo Boosterjet двигател с работен обем 998 куб. см, свързан със системата Smart Hybrid на Сузуки. Според официалните данни на Марути Сузуки (Maruti Suzuki), задвижването осигурява приблизително 100 к.с. и 147.6 Нм въртящ момент – достатъчни стойности за автомобил с маса малко над един тон.

<

Пежо 408 Griffe 2015 (Peugeot 408 Griffe 2015) се отличаваше с турбо двигател, който осигуряваше ускорение от 0 до 100 км/ч за 8,3 секунди. Моделът разполагаше с впечатляващ багажник от 526 литра, надминаващ обема на много компактни всъдеходи. В интериора си автомобилът предлагаше кожен салон и мултимедийна система.

Предоставеният текст не съдържа статия, а само рекламни съобщения и подкани за приложение. Моля, предоставете действителен текст на статия, за да мога да изпълня задачата.

Последвайте ни в Google News

Теодора Илиева

Автор на съдържание в онлайн медии и копирайътър с интереси в областта на технологиите, спорта и ...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации