Спомняте ли си Гладиус (Gladius)? Той имаше нещастната съдба да бъде представен точно преди срива на икономиката – и на мотоциклетния пазар – през 2008 година. Сега се завръща, известен просто като Сузуки (Suzuki) SFV650.
Какво е новото
Не много неща са променени по този мотоциклет, освен отпадането на името Гладиус, което привежда SFV650 в съответствие с новата политика на Сузуки да дава номера, а не имена, на своите мотоциклети.
Оригиналният SV650, представен през 1999 година, беше мотоциклет, специално предназначен за начинаещи мотористи, но благодарение на пъргавото си управление и цялостния си забавен характер, той всъщност намери много по-широк кръг от по-опитни ездачи.
Четири години по-късно, поради стремеж към икономии, Сузуки използва рамата на SV1000 за SV650. Това означаваше, че ниската седалка изчезна, което беше един
С цена от около 7 360 € моделът SFV (SFV) не е точно евтин, особено в сравнение с широката гама мотоциклети, които биха разгледали начинаещите мотоциклетисти. Като начална точка за сравнение може да послужи Хонда CB500F (Honda CB500F), която има по-малък двигател, но се предлага с АБС за около 5 060 €. Нейният събрат, отново CB500F, пристига с АБС за приблизително 5 520 €. Двата мотоциклета на Хонда (Honda) получиха одобрението на екипа на RideApart през последните седмици. Дукати Monster (Ducati Monster) привлича с италиански облик и по-добри спортни характеристики, но на цена с няколко хиляди евро повече. Триумф Street Triple (Triumph Street Triple) за около 8 650 € предлага много мотоциклет за парите си, докато Кавасаки Ninja 650 (Kawasaki Ninja 650) е изгодна сделка за приблизително 6 990 €.
Оценка
Откакто бе представена за първи път през 2009 година в САЩ, а след това преживя няколко години отсъствие от пазара, Сузуки SFV (Suzuki SFV) сега е изправена пред много сериозна конкуренция.
Като мотоциклет за начинаещи, SFV може да подобри няколко неща – управлението на газта при ниски скорости, по-удобна седалка и по-добри спирачки. Въпреки това, моделът е симпатичен и способен мотоциклет, забавен и възнаграждаващ при каране, и за някои хора все още ще има голям смисъл.
Предизвикателството пред SFV е, че светът е напреднал, заедно с всички нейни конкуренти, които в някои случаи вече са по-бързи, по-добре оборудвани и по-евтини.
Рейтинг на RideApart: 6/10
Последвайте ни в Google News
