Тойота (Toyota) представи модел Камри ГР (Camry GR) със седемцилиндров двигател. Това е специален, единствен по рода си прототип, създаден от японския автомобилен гигант, вероятно за да покаже възможностите си и на какво е способна компанията.
Разбира се, акцентът при седемцилиндровата Камри ГР е нейният двигател. Три цилиндъра са разположени отпред, под предния капак, там, където е двигателят на стандартната Камри. Останалите четири цилиндъра са монтирани в задната част на автомобила.
За да бъдат поместени, автомобилът претърпя многобройни промени в облика си. От видеото се вижда, че липсват задни седалки. Четирите цилиндъра заемат багажника, както и по-голямата част от наличното пространство отзад. Вместо обичаен интериор е монтирана специално изработена ролбар клетка.
Отвън седемцилиндровата Камри ГР се отличава с променен външен вид. Той включва спортна предна броня с огромни въздуховоди и сплитер. Автомобилът е получил и широк обвес, което е видно от разширените арки на колелата. Моделът е стъпил на черни лети джанти.
Специалният обвес продължава и в задната част. Там откриваме спортна задна броня с аеродинамични елементи и голямо антикрило, монтирано на багажника. Забелязваме също специална изпускателна система, както и задно стъкло от композитен материал, вероятно за намаляване на масата.
Макар подробностите за двигателя на този специален, единствен по рода си проект да остават загадка засега, вече чухме как звучи – като истински японски автомобил!
Последвайте ни в Google News
