Японският производител Тойота (Toyota) е напът да предприеме две важни стъпки, които ще му осигурят сериозен тласък през следващите няколко години. Компанията обяви в своя финансов отчет за първото тримесечие, че планира да продаде повече хибридни автомобили тази година от когато и да било досега. Това е само началото на нова хибридна офанзива, която несъмнено ще накара конкуренти като Хюндай (Hyundai), Киа (Kia) и Хонда (Honda) да се притесняват.
В основата на тази офанзива стоят нови батерии, които ще помогнат на Тойота да реализира повече хибриди от всякога – дори повече от петте милиона, които компанията очаква да продаде тази година.
Тойота скоро ще представи нови хибридни батерии
Тойота беше първата компания, която пусна на пазара модерен хибрид, макар че отне няколко години, за да пристигне в САЩ. Оттогава тя доминира на пазара на хибридни автомобили. Производителят очаква да достигне пет милиона продадени хибриди за първи път през тази календарна година, което ще представлява близо 45% от световните продажби на компанията.
През настоящата финансова година, която започна през май, Тойота очаква да продаде близо 6 милиона електрифицирани модела. Това ще формира 56% от световните продажби на автомобили Тойота и Лексус (Lexus) – внушителна цифра за марката.
По време на финансовата конференция компанията заяви, че планира да започне производството на хибридни батерии от следващо поколение до 2027 година. Тя ще преобразува достатъчно производствен капацитет в Япония, за да снабдява 600 000 автомобила с новите батерийни клетки, като допълни, че новите батерии ще предложат „подобрени характеристики и ценова конкурентоспособност“.
По-късно, в секцията с въпроси и отговори, ръководителят на счетоводния отдел на Тойота, Таканари Азума, заяви, че компанията ще разшири общия производствен капацитет за батерии през 2027 и 2028 година. Той отбеляза, че наличностите на Тойота в САЩ остават ниски, но се работи за „продължаване на усилията за пълно задоволяване на потребителското търсене“.
Ще има ли Тойота най-сетне достатъчно хибриди?
Графиките в презентацията на Тойота не уточняват колко повече хибриди иска да продаде компанията, но линията на растеж е стръмна. Очаква се продажбите на хибриди в САЩ да нараснат от около 47% сега до над половината до края на 2027 година, като в Китай растежът се очаква да се придвижи от малко под половината до около 55%. Тойота заяви, че очаква растеж и в останалата част на Азия, но той едва ще надхвърли 25%. Междувременно в Европа се прогнозира делът на хибридите да остане стабилен на около 70%, а в Япония леко да спадне, макар и да остане доста над половината.
Не е ясно колко бързо Тойота ще премине изцяло към хибридните батерии от следващо поколение. Цифрата от 600 000 броя се отнася конкретно за производството на батерии в Япония и е използвана като „само един пример“. Така че може да има още по-големи промени в капацитета и растеж на други пазари, включително в САЩ.
Това ще бъде петото поколение литиево-йонна хибридна батерийна технология на Тойота. Настоящото поколение беше представено през 2023 година. През 2024 година Тойота пое пълен контрол върху своите батерийни операции, тогава наречени Primearth EV Energy, и ги преименува на Toyota Battery Co.
Поглед от CarBuzz – Защо е важно:
Не е изненада, че Тойота залага по-сериозно на хибридите, но е добре да се види. Това е, което Тойота прави най-добре, а особено в САЩ, невъзможността да се намерят хибриди повиши цените чрез дилърски надценки. По-голямата наличност на хибридни и plug-in хибридни модели вероятно означава по-добри цени за купувачите. Поне по-добри реални цени на сделките, дори ако препоръчителните цени на дребно останат същите.
Последвайте ни в Google News
