Триумф Моторсайкълс (Triumph Motorcycles) ще представи най-новото попълнение в своята ексклузивна гама Triumph Factory Custom (TFC) с премиерата на Speed Twin 1200 TFC – лимитиран модел модерна класика, който ще съчетава премиум компоненти, ръчно изработени детайли и спортна ергономия.
Производството ще бъде ограничено до едва 750 бройки в световен мащаб, като всеки мотоциклет ще струва около 21 824 € (18 495 британски лири) преди местни данъци и вносни такси.
За Триумф, емблемата TFC символизира най-ексклузивните мотоциклети на марката, отличаващи се с лимитирани производствени серии, индивидуални покрития и висококачествени компоненти, сглобени по по-високи спецификации от стандартните версии.
Speed Twin 1200 TFC ще следва предишни лимитирани TFC модели, сред които Thruxton TFC, Rocket 3 TFC и Bobber TFC, превръщайки се в петия мотоциклет, създаден от вътрешното ателие за персонализация на Триумф.
Всеки мотоциклет ще върви с лазерно гравиран сериен номер върху фрезования горен трипътник, което ще подчертава неговата ексклузивност. Купувачите също ще получат сертификат за автентичност, подписан от изпълнителния директор на Триумф Ник Блор, заедно с покривало за мотоциклет за закрито и водоустойчиво покривало за седалката.
Двигател и спортни характеристики
Speed Twin 1200 TFC ще бъде базиран на фокусирания върху спортните характеристики Speed Twin 1200 RS и ще запази своя 1200-куб. см течно охлаждан паралелен двуцилиндров двигател с конфигурация на коляновия вал на 270 градуса. Единствената механична промяна ще дойде под формата на олекотени титаниеви ауспуси на Акрапович (Akrapovič), докато мощността ще остане непроменена — 103 к.с. при 7 750 об/мин и 112 Нм въртящ момент при 4 250 об/мин.
Окачване и спирачки
Едно от най-големите подобрения ще бъде в окачването. Стандартните предни вилки Marzocchi ще бъдат заменени с напълно регулируема 43-милиметрова обърната вилка Öhlins (Йолинс), докато отзад моделът ще продължи да използва регулируеми двойни амортисьори Öhlins с външни резервоари. За спирачната ефективност ще се грижат радиални спирачни апарати Brembo (Брембо) M4.30.
Ергономия и материали
За да допълни обновеното шаси, Триумф значително ще преработи позицията на водача. Традиционните кормилни дръжки ще бъдат заменени от клип-он кормило, монтирано под горната скоба, докато изместените назад степенки ще създадат по-агресивна поза за каране, фокусирана към предното колело. Комплектацията ще завърши с премиум единична седалка, тапицирана с черна кожа и Алкантара (Alcantara).
Карбонови влакна ще бъдат използвани широко в целия мотоциклет, като предните и задните калници, страничните панели, предпазителят на веригата и предпазителите на петите ще бъдат изработени от въглеродни влакна с висок гланц, за да намалят масата и да придадат по-премиум облик.
Електроника и дизайн
Електронната комплектация ще включва двупосочна бързосменачка, ABS, чувствителен към наклона, и контрол на сцеплението, както и три избираеми режима на каране: Спорт, Път и Дъжд. Водачите ще получават информация чрез кръгло приборно табло, което ще съчетава традиционен LCD дисплей с цветен TFT екран.
Визуално, Speed Twin 1200 TFC ще се отличава със своя ексклузивен цвят Obsidian Gold. Докато мотоциклетът ще изглежда наситено черен при нормална светлина, слънчевата светлина ще разкрива хиляди златни метални частици, вградени под боята. Ръчно изработеното покритие ще бъде допълнено от ръчно нарисувана мраморно-златна декоративна линия през резервоара за гориво, подчертавайки индивидуалната изработка, която определя гамата Factory Custom на Триумф.
С едва 750 бройки, предназначени за клиенти по света, Триумф Speed Twin 1200 TFC се очаква да привлече не само ентусиасти, търсещи по-фокусирана версия на Speed Twin, но и колекционери, желаещи един от най-ексклузивните модерни класически модели на Триумф.
Последвайте ни в Google News
