Въпреки общия ръст в продажбите на изцяло електрически автомобили в Европа, Tesla Model Y отбеляза спад от 37% през август в сравнение със същия месец на предходната година. Въпреки това моделът остава най-популярният електрически автомобил на континента.

Ръст на пазара, задвижван от електрическите модели

Според данни на JATO Dynamics, през август 2025 г. в 28 европейски държави са регистрирани общо 790 177 нови автомобила, което представлява ръст от 5% на годишна база. Основен двигател на този растеж са пазари като Германия (+5%), Полша (+15%), Испания (+18%) и Австрия (+25%).

Ръстът на пазара до голяма степен се дължи на увеличените регистрации на изцяло електрически автомобили (BEV), които нарастват с 27% спрямо август 2024 г. Това доведе до нов рекорден пазарен дял за сегмента от 20,2%, което е увеличение с 3,6 процентни пункта. От началото на 2025 г. в Европа са регистрирани 1,54 милиона изцяло електрически автомобила.

Плъгин хибридните автомобили (PHEV) отбелязаха още по-впечатляващ месец. През август са регистрирани 83 900 бройки, което е увеличение от 59% на годишна база, а пазарният им дял нарасна до 10,6%.

Настъплението на китайските марки

Изправени пред по-високи мита за внос на изцяло електрически автомобили в Европа, китайските автомобилни производители засилват присъствието си в сегмента на плъгин хибридите. Техните регистрации скочиха от едва 779 бройки през август 2024 г. до 11 064 през изминалия месец, като BYD вече е осмата най-продавана марка при плъгин хибридите. В топ десет на най-продаваните PHEV модели влизат три китайски автомобила: BYD Seal U, Jaecoo J7 и MG HS.

През август китайските марки са регистрирали над 43 500 автомобила – ръст от 121% на годишна база. Този обем надхвърля индивидуалните продажби на няколко големи европейски производители като Audi (41 300) и Renault (37 800). Въпреки че регистрациите им обхващат 40 различни марки, първите пет играча (MG, BYD, Jaecoo, Omoda и Leapmotor) държат 84% от общия обем.

По марки, MG е регистрирала повече нови автомобили от Tesla и Fiat, BYD е изпреварила Suzuki и Jeep, а Jaecoo и Omoda са продали повече от марки като Alfa Romeo и Mitsubishi.

Volkswagen T-Roc остава на върха

T-Roc, SUV моделът на Volkswagen от B-сегмента, беше най-продаваният SUV в Европа за периода януари-август и оглави класацията за август с близо 14 700 продадени бройки, което е ръст от 14%. Този резултат е още по-забележителен, като се има предвид, че моделът е на пазара от осем години, а второто му поколение беше представено съвсем наскоро.

Неговият по-голям събрат, Volkswagen Tiguan, също отбеляза солидни резултати, заемайки четвърто място с ръст в продажбите от 23%. Междувременно, прекият му конкурент Hyundai Tucson си осигури шесто място в класацията с увеличение на регистрациите от 28% на годишна база.