Въпреки сериозната си възраст, Toyota HiLux преживява своеобразно възраждане през 2025 г., като записа четвъртата си месечна победа в продажбите за годината и отново изпревари значително по-новия Ford Ranger.

Септемврийски резултати

Според официалните данни за септември, Toyota е доставила 5 047 бройки от своя пикап на местния пазар. С това HiLux затвърждава силните си резултати от април, май и юли. Ford Ranger остава на втора позиция с 4 867 доставки, като разликата между двата конкурента е едва 180 автомобила. Този резултат е особено интересен, като се има предвид, че настоящото поколение HiLux е на пазара от десет години, макар и с множество фейслифти и подобрения, докато Ranger е само на три години.

Годишната надпревара остава оспорвана

Въпреки месечната победа на Toyota, в общото класиране от началото на годината Ford Ranger все още е напът да постигне трета поредна годишна победа. Между януари и септември от него са продадени 42 050 бройки. Toyota HiLux обаче следва плътно с 40 813 доставени автомобила.

През 2023 г. надпреварата между двата модела беше оспорвана до самия край. В края на ноември HiLux водеше с 389 бройки, но изключително силният декември за Ford му донесе годишната титла с 63 356 продажби срещу 61 111 за пикапа на Toyota.

Пазарен контекст и бъдещи модели

Макар настоящият HiLux да е ветеран в сравнение с Ranger, ново поколение на модела се очаква догодина. Според последната информация то вероятно ще се лиши от двата си най-достъпни двигателя, които са основен двигател на корпоративните продажби.

На подиума през септември до двата пикапа се нареди Tesla Model Y с 3 927 доставки, което помогна на американския производител на електрически автомобили да отбележи най-силния си месец от юни 2024 г. насам. Ford също има втори модел в топ пет – Everest, който с 2 558 продажби изпреварва само с четири бройки Toyota RAV4. За RAV4 също се очаква ново поколение през 2026 г.

Въпреки прогнозите на ръководството на Toyota, че RAV4 ще бъде най-продаваният автомобил през 2025 г., моделът изостава значително от Ranger и HiLux, заемайки трето място в годишната класация с 35 118 доставки.

Силно присъствие на китайските марки

Китайските производители продължават силното си представяне, като Chery заема шесто място в месечната класация. Топ десет се допълва от Isuzu D-Max, BYD Sealion 7, Toyota LandCruiser Prado и GWM Haval Jolion. Междувременно плъгин хибридният пикап BYD Shark 6, който през юни стана първият автомобил от китайска марка в топ пет на месечните продажби, през септември успя да се класира в топ двадесет.