В автомобилния свят Ричард Хамънд не се нуждае от представяне. Известният водещ от Top Gear и The Grand Tour е познато име за почти всеки фен. Почти толкова популярен е и Мат Уотсън, енергичното лице на YouTube каналите CarWow и Mat Watson Cars. Наскоро Уотсън занесе личния си автомобил в сервиза на DriveTribe за оценка от професионален техник, докато двамата известни журналисти проведоха интересен и съдържателен разговор.

Под лупа

Автомобилът, който Уотсън кара, е Mazda MX-5 от 1998 г. – световноизвестният роудстър на японския производител. Конкретният екземпляр обаче е оборудван с механичен компресор, което би трябвало да осигури значително по-добра динамика от стандартния двигател.

За съжаление, състоянието на тази MX-5 е доста занемарено. В колата липсва аудиосистема, което е принудило Уотсън да шофира два часа до сервиза на DriveTribe без никаква музика. Освен това в задните светлини има влага, капакът на багажника е с огромна драскотина, а самият багажник е пълен с различни предмети като свински опашки, резервни крушки, стартов бустер и други дреболии. Сред тях дори е намерено копие от книгата на Уотсън.

Съдържателен разговор

По време на инспекцията Хамънд и Уотсън провеждат широкообхватен разговор за началото на кариерите си, за процеса на създаване на видео съдържание и за бъдещето на автомобилната журналистика. Един от повдигнатите въпроси е дали изкуственият интелект ще замени създателите на съдържание – тема, на която към момента никой няма ясен отговор.

Дългоочакваният резултат

След като Mazda-та на Уотсън е вдигната на подемник, нещата не изглеждат толкова зле, колкото под предния капак. Открита е известна корозия, капан за мишки върху долната кора, закрепен със свински опашки, както и малък теч на масло от картера.

В крайна сметка роудстърът получава прилични оценки в категориите за екстериор, интериор и механика. Резултатът обаче е слаб при оценката на звука и цялостното излъчване на автомобила. Пълните подробности от проверката и целият разговор между Хамънд и Уотсън могат да бъдат видени във видеото на DriveTribe.