На хартия новият Mercedes CLA изглежда готов да се превърне в сериозен играч в сегмента на електрическите служебни автомобили.

Пазарът на служебни автомобили отдавна е ключов, но в наши дни бизнес клиентите имат все по-високи изисквания. Хечбекът Mercedes A-Class и неговата елегантна версия с четири врати CLA са много популярни, но тъй като нито един от тях не предлагаше изцяло електрически вариант, марката пропускаше значителна част от пазара заради данъчните облекчения за електромобили.

Сега на пазара се появява второто поколение на CLA, което дебютира с електрическо задвижване, макар да се очакват и версии с двигатели с вътрешно горене. Техническите му характеристики изглеждат обещаващи, включително официален пробег по WLTP до 780 км и мощност на зареждане от 320 кВт.

С подобни показатели има само един очевиден конкурент. Tesla Model 3 винаги е бил лидер в своя клас по отношение на чистите данни – динамика, ефективност и скорост на зареждане са неговите силни страни. Напоследък обаче компанията се фокусира върху по-трудно измерими качества като комфорт и шумоизолация.

И така, докато Tesla се насочва към субективните усещания, а Mercedes се концентрира върху измеримите показатели, коя от двете марки е създала по-добрия автомобил – както за служебни цели, така и за частни клиенти?

Mercedes CLA

Mercedes имаше колеблив старт със своите електрически автомобили. Модели като EQE и EQS, както и техните SUV еквиваленти, разочароваха с динамика на пътя, прекалено големи сензорни екрани и усещане за качество, което не отговаряше на очакванията към марката. Това беше особено странно на фона на бензинови модели като E-Class и S-Class, които продължават да бъдат еталон в тези области.

Новият Mercedes CLA обаче категорично поправя всяка една от тези грешки. В тестовия вариант CLA 250+ AMG Line Premium на цена от 51 770 британски лири, автомобилът разполага с батерия с капацитет 85.5 кВч и един електромотор с мощност 268 к.с. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 6.7 секунди, а официалният пробег достига 744 км. Шасито създава усещане за изключителна инженерна мисъл, което липсваше при предишните EQ модели. Ефективността също е направила огромен скок напред благодарение на най-новото задвижване на марката и аеродинамичната форма с коефициент на въздушно съпротивление от едва 0.21.

При създаването на новия CLA дизайнерите очевидно са искали никой да не се съмнява, че това е Mercedes. В случай че огромната трилъчева звезда на предната решетка не е достатъчна, останалата част от панела е покрита с десетки по-малки звезди. Дори LED светлинният подпис повтаря формата на емблемата. В интериора, от страната на пасажера, таблото отново е осеяно със същия мотив. За автомобил, който се управлява с толкова финес и класа, тези дизайнерски решения изглеждат прекалено натрапчиви.

Tesla Model 3

Въпреки че е на пазара от известно време, Tesla Model 3 остава един от най-добрите електрически автомобили. Задвижването, ефективността и зареждането са сред водещите в класа, а фейслифтът на модела подобри предишни слаби места като качеството на сглобката и шумоизолацията, като същевременно увеличи и без това отличния пробег до над 640 км при някои версии.

Тестваната версия Long Range със задно задвижване е на цена от 44 990 британски лири и предлага батерия с капацитет 75 кВч и мощност от около 295 к.с. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 4.9 секунди, а официалният пробег е 750 км. Като се добави и много конкурентната цена, става ясно защо Model 3 остава фаворит в категорията за служебен автомобил на годината.

Собствениците на Tesla продължават да се радват на достъпа до отличната мрежа от станции Supercharger. Това е най-лесната за използване система за обществено зареждане, скоростите са високи, а автомобилът може предварително да подготви батерията си, за да оптимизира скоростта на зареждане при пристигане на станцията.

Директно сравнение

На пътя

Mercedes създава усещане за превъзходно конструиран автомобил, при който комфортът, управляемостта и задвижването са в перфектна хармония. Качеството на возене е отличителната черта на CLA – моделът се усеща по-комфортен дори от някои по-големи автомобили на марката. Tesla Model 3 е значително подобрен след последния си фейслифт и по отношение на шумоизолацията не отстъпва на CLA, но возията му не е толкова добра, а управлението се усеща по-скоро неестествено.

Технологични акценти

Две технически характеристики помагат на CLA да се отличи от конкуренцията. Първата е двустепенната скоростна кутия, която използва втора предавка при движение с постоянна скорост за подобряване на ефективността. Втората е 800-волтовата архитектура за зареждане, която позволява мощност до 320 кВ и добавяне на пробег от над 320 км за едва 10 минути. Model 3 също не е бавен, като максималната му мощност на зареждане достига 250 кВ.

Цена и експлоатация

През годините Tesla Model 3 винаги е бил еталон за ефективност, но в лицето на CLA намира своя достоен съперник. По време на теста, проведен при хладни условия, Mercedes постига по-нисък разход на енергия. По-голямата батерия на CLA му осигурява реален пробег от около 565 км с едно зареждане, докато този на Tesla е около 460 км.

Практичност

И двата автомобила имат известни ограничения при превоза на обемни предмети заради каросерията си тип седан. Багажникът на CLA е малко по-малък от този на Model 3, но отворът му е значително по-широк, което го прави по-универсален. И двата модела разполагат и с просторен преден багажник. Tesla предлага малко повече място за пътниците на задните седалки, но ограниченото пространство за стъпалата под предните седалки намалява общия комфорт.

Безопасност

Към момента CLA все още не е тестван от Euro NCAP, но Mercedes има отлична репутация по отношение на безопасността. Tesla също се представя постоянно на високо ниво в тестовете на организацията. Преоценката на Model 3 през 2025 г. (след като получи пет звезди през 2019 г.) потвърди високия рейтинг и го нареди сред най-безопасните автомобили на годината във всички категории, особено в раздела за асистиращи системи.

Собственост и удобство

И двете марки се представят силно в проучването на потребителската удовлетвореност Driver Power за 2025 г., като Mercedes заема второ място, а Tesla е на единадесето. Докато зареждането на Tesla е изключително лесно както у дома, така и на път, CLA все още не предлага функция за програмиране на зареждането с цел използване на по-евтина нощна електроенергия. Освен това моделът не е съвместим с много от обществените 400-волтови зарядни станции. Очаква се тези проблеми да бъдат решени скоро.

Финална оценка

Победител: Mercedes CLA

След един не особено впечатляващ начален период за електрическата гама на компанията, CLA се усеща като важен повратен момент за Mercedes. Изглежда, че марката се е поучила от недостатъците на по-ранните си модели и е приложила наученото по отличен начин.

Това е един от най-добре конструираните модели на Mercedes от години. Возията, комфортът и задвижването са на изключително високо ниво. Този автомобил има потенциала окончателно да разсее погрешното схващане, че електрическите коли не са подходящи за дълги пътувания. Реалният пробег от над 560 км, постигнат при неидеални условия, е безспорно доказателство за това.

Второ място: Tesla Model 3

След почти шест години на пазара и един фейслифт, Model 3 най-накрая се изправя срещу автомобил, който го превъзхожда в ключови аспекти. Второто място обаче в никакъв случай не е слабо представяне за седана на Tesla, който все още има много силни страни.

Въпреки че ефективността му е малко по-ниска от тази на конкурента, Model 3 предлага по-добра динамика. Комфортът при висока скорост също е напълно сравним с този на Mercedes.

Въпреки това, когато става въпрос за качество на возене, управляемост, усещане от волана, качество на сглобката и общ пробег, Tesla трябва да отстъпи първото място.