Само преди шест месеца Kia имаше ясен план за представяне на няколко нови електрически модела на пазара в Северна Америка. Сега обаче изглежда, че този план е ударил на камък, още преди да набере скорост. Компанията отлага дебюта на седана EV4 и на своя бъдещ електрически пикап заради проблеми с вносните мита и търси стабилност в разходите, преди да поеме нови ангажименти.

По време на автомобилното изложение в Лос Анджелис вицепрезидентът по маркетинг на Kia America, Ръсел Уейджър, направи откровено изявление. Той обясни, че съдбата както на седана EV4, така и на предстоящия пикап на Kia, вече зависи от нещо извън контрола на компанията – стабилността на митата.

Каква е причината за забавянето?

В разговор с изданието Car and Driver Уейджър посочи митата като причина американските потребители все още да нямат достъп до EV4 – модел, чиято премиера се отлага многократно.

Запитан за забавянето, Уейджър отговори риторично с въпроса кога ще бъдат решени проблемите с митата в Мексико, Канада и Сеул, като добави, че ако получи този отговор, ще може да бъде максимално конкретен.

Уейджър поясни, че корейският производител не очаква митата да изчезнат напълно, а просто иска те да бъдат фиксирани на стабилна стойност.

Той заяви, че тогава компанията ще може да прецени дали митото е 25% или 15% и на тази база да изгради своя бизнес план. Уейджър припомни, че първоначално проектът е бил разработен при нулеви мита.

Засега именно несигурността държи автомобили като EV4 и планирания електрически пикап на Kia извън САЩ. Разбира се, възможно е и потребителското търсене да не е достатъчно силно след прекратяването на федералните данъчни кредити за електромобили.

Уейджър призна, че и двата фактора играят роля. Той добави, че компанията разполага с богато портфолио от електромобили, които се продават успешно в други части на света и от които може да избира. Според него е нужно първо да се постигне яснота с регулациите, а след това и пазарът да покаже, че иска тези модели.

Подгответе се за по-високи цени

Докато Kia вземе решение за бъдещето на пикапа и EV4, може да се наложи компанията да повиши цените на настоящите си модели.

Уейджър отбеляза, че други производители вече са повишили цените си, което е довело до спад в продажбите им. Той подчерта, че Kia не може да поема всички допълнителни разходи за неопределено време. Въпреки че компанията е удържала цените в продължение на осем месеца от април насам, ако проблемът с митата не се разреши, ще се наложи да се вземе бизнес решение, тъй като компанията не може да абсорбира всички разходи за части и внос.

Hyundai Motor Group вече е доказала, че може да бъде гъвкава, но едно от най-големите ѝ предимства е предлагането на отлично съотношение между цена и качество. Близкото бъдеще ще покаже дали компанията ще успее да запази тази си репутация, без да прави компромиси.