Задвижване с четири мотора за следващото поколение
Спортното подразделение на BMW официално обяви подробности за бъдещите си изцяло електрически модели от M гамата, като постави ясен акцент върху очаквания наследник на M3. Въпреки че името все още не е потвърдено, очаква се моделът да носи означението iM3.
Предпроизводствен прототип вече преминава тестове в арктически условия, но по-важната новина е свързана с технологията. Автомобилът ще разполага със задвижваща система, състояща се от четири електрически мотора. Тази конфигурация ще бъде използвана и при бъдещия електрически M5.
Всеки от четирите електромотора ще задвижва по едно колело, като те ще бъдат групирани по двойки в общи корпуси на предния и задния мост, но ще запазят възможността за независимо управление на мощността. Системата ще работи с 800-волтова архитектура и ще се захранва от батерия с нетен капацитет над 100 кВтч.
От BMW M все още не разкриват конкретни данни за мощността, но според неофициална информация тя може да надхвърли 740 к.с., с колкото разполага хибридният модел XM. Автомобилът ще бъде оборудван и с усъвършенстван динамичен контролер, който ще позволява генериране на енергия при спиране до самия лимит на сцеплението. Предвиден е и специален режим на шофиране за контролирано презавиване (дрифт).
Бензинова алтернатива ще продължи да съществува
Очаква се изцяло електрическото BMW M3 да бъде представено през 2027 г., а пазарният му дебют да се състои като модел 2028 г. За тези, които все още не са готови за преход към електрическо задвижване, компанията има добри новини. Ще продължи да съществува и M3 с двигател с вътрешно горене, който обаче ще използва различна конструкция.
Макар двата модела да имат сходен дизайн, те няма да споделят една и съща каросерия. За бензиновия вариант се предполага, че ще разчита на частично електрифициран 3.0-литров редови шестцилиндров двигател TwinPower Turbo. Анализатори прогнозират, че мощността му ще бъде между 600 и 700 к.с. Очаква се този модел да бъде с около 450 кг по-лек от своя електрически събрат и да се появи на пазара приблизително по същото време.
Последвайте ни в Google News
