Очаква се в Малайзия с цени от 160 000 до 180 000 рингита
Шестото поколение на Nissan Serena се подготвя за своя дебют в Малайзия през март 2026 г., като ще въведе електрифицираното задвижване ePower на Nissan в популярната MPV гама. Автомобилът пристига с колекция от награди, сред които „Автомобил на годината в Тайланд за 2025 г.“ в категорията за най-изгоден среден клас MPV, наградата Good Design Award 2023 и престижното отличие RJC Technology of the Year в Япония.
С прогнозна цена между 160 000 и 180 000 малайзийски рингита обаче, новата Serena навлиза в премиум ценови сегмент, който изисква по-внимателен поглед. Оправдава ли списъкът с оборудване това увеличение?
Преди да продължим, си струва да се отбележи, че обикновено Nissan Serena се предлага в две нива на оборудване. Засега обаче изглежда, че Edaran Tan Chong Motors (ETCM) представя само един вариант – най-високия Highway Star. Предстои да видим дали по-достъпна версия ще бъде представена по време на официалното лансиране.
Сбогом на „мекия“ хибрид
Време е да обърнем внимание на основната промяна. Години наред Nissan настояваше да нарича Serena „хибрид“ – определение, което беше в най-добрия случай щедро. Предишната система S-Hybrid в моделите C26 и C27 беше по същество „мек хибрид“, при който малък електромотор осигуряваше скромните 50 Нм въртящ момент за по-малко от секунда при потегляне.
Новата система ePower от второ поколение представлява напълно различен тип задвижване. Това е второто приложение на технологията в Малайзия след Nissan Kicks ePower и изоставя концепцията за „асистенция“ в полза на 100% електрическо задвижване на колелата. То осигурява 163 к.с. (120 кВт) и впечатляващите 315 Нм моментален въртящ момент, наличен по всяко време. Налични са три режима на шофиране: Standard, Sport и Eco.
Двигателят с вътрешно горене – специфичен 1,4-литров (1435 куб. см), трицилиндров DOHC (HR14DDe) – никога не задвижва директно колелата. Той действа единствено като генератор за зареждане на литиево-йонната батерия с капацитет 1,769 кВтч. Тази конфигурация използва технологията на Nissan „Mirror Bore Coating“ за намаляване на триенето, като постига среден разход от около 5,4 л/100 км (18,5 км/л по NEDC) и обявен пробег до 1000 км.
Поради това автомобилът няма традиционна трансмисия, също като електромобил. Вместо това разполага с едностепенен редуктор.
Окачване и управляемост
Nissan изтъква „новоразработеното предно окачване“ тип Макферсон, което намалява накланянето на каросерията, в комбинация с кормилна уредба с електрическо усилване (EPS) с висока коравина. Външно каросерията е аеродинамично оптимизирана с въздушни завеси на бронята, за да се намали съпротивлението и люлеенето.
Задното окачване обаче остава с торсионна греда. При автомобил, чиято цена наближава 180 000 рингита, ентусиастите може би биха очаквали по-усъвършенствана многораменна задна система.
За щастие, спирачната система вече не е компромис, тъй като Serena ePower най-накрая разполага с вентилирани дискови спирачки както отпред, така и отзад, пенсионирайки старите барабани. Автомобилът е оборудван с 16-цолови алуминиеви джанти с гуми 205/65R16.
Оборудване и характеристики
Nissan Serena ePower се отличава с по-агресивен външен дизайн, включващ LED прожекторни фарове с три елемента и автоматично нивелиране, както и LED дневни светлини. Отзад се открояват характерните LED стопове с форма на бумеранг.
Интериорът е доминиран от така нареченото „Дигитално табло“, което включва два 12,3-инчови дисплея – един за приборното табло и един за инфоразвлекателната система, която поддържа Apple CarPlay и Android Auto.
Управлението на климатичната система е модернизирано с тъч-панел. Макар да не е толкова удобно, колкото физическите бутони, това е по-добро решение от интегрирането му в менюто на инфоразвлекателната система.
За забавлението на пътниците на задните седалки е предвиден 14-инчов монитор, монтиран на тавана. В купето са разположени общо 6 USB порта (Type-A и Type-C) и подложка за безжично зареждане.
Салонът се стреми да предложи усещане за „бизнес класа“ със седалки Zero Gravity, които вече са налични за шофьора, предния пътник и втория ред, за да се намали умората при дълги пътувания. При най-високото ниво на оборудване Highway Star седалките са тапицирани с черна кожа Nappa.
Седемместната конфигурация предлага 13 гъвкави режима на сядане и 22 отделения за съхранение. Вторият ред разполага с две отделни „капитански“ кресла с подлакътници, сгъваеми масички и функция за плъзгане напред-назад за максимално пространство за краката.
Нивата на шум са намалени чрез допълнителна звукоизолация в пода, вратите и таблото, както и акустично предно стъкло.
Удобствата включват система за отключване при приближаване и заключване при отдалечаване, както и автоматично заключване на вратите при потегляне. Запазени са безконтактното отваряне на плъзгащите се врати и характерната двойна задна врата, която може да се отваря на две части.
Безопасност
Безопасността е приоритет, като Serena ePower предлага богат набор от системи. Освен шест въздушни възглавници и 360-градусова система от камери, MPV моделът е оборудван и с ProPilot Assist, който комбинира интелигентен круиз контрол, асистент за поддържане на лентата и система за следене на мъртвата зона, за да намали умората на водача при дълги пътувания.
Допълнителните активни системи за безопасност включват интелигентно аварийно спиране, система за предупреждение при опасност от челен сблъсък, предупреждение за напречен трафик отзад, асистент за дълги светлини и система за следене на бдителността на водача.
Пакетът за безопасност се допълва от системи за контрол на шасито като динамичен контрол на стабилността, контрол на сцеплението и ABS с EBD и BA, както и електронна ръчна спирачка с функция Auto Hold.
Цветове
Цветовите опции включват двутонни комбинации: тюркоазено синьо с черен покрив, бял металик с черен покрив, тъмносив металик с черен покрив, както и изцяло черен цвят.
Гаранция
Автомобилът се предлага с гаранция от 5 години или 100 000 км, а за компонентите на електрическото задвижване гаранцията е 8 години или 160 000 км.
График за тест драйв
ETCM организира събития за тест драйв в избрани шоуруми:
17 – 18 януари 2026 г. в Селангор (ETCM Petaling Jaya), Перак (ETCM Ipoh), Теренгану (ETCM Kuala Terengganu) и Джохор (ETCM Batu Pahat).
24 – 25 януари 2026 г. в Куала Лумпур (ETCM Jalan Raja Laut), Селангор (EVO Mobility Sdn Bhd), Пулау Пинанг (ETCM Bayan Lepas), Перак (Nikaijaya Resource Sdn Bhd), Келантан (Edaran Nuri Sdn. Bhd.) и Джохор (Kulai Public Motor Sdn Bhd).
Последвайте ни в Google News
