За модел 2026 г. Hyundai не просто обновява Palisade, а преосмисля изцяло концепцията за модерен семеен SUV с три реда седалки. Новият Palisade Hybrid пристига с по-смел дизайн, осезаемо по-луксозен интериор, разширени технологии и хибридно задвижване, което най-накрая отговаря на една от най-големите критики към големите SUV автомобили: постигане на горивна ефективност без компромис с възможностите.
По-уверен външен вид и увеличени размери
Отвън Palisade модел 2026 г. изглежда по-уверен и луксозен от всякога. Той е по-голям във всички ключови измерения, като общата му дължина е нараснала с 6,4 см, а междуосието е увеличено със 7 см. Тези промени водят до повече вътрешно пространство, особено на втория и третия ред седалки, където възрастните пътници ще оценят допълнителното място за главата и краката. Hyundai залага на мускулест, модерен облик с отличителни вертикално разположени LED фарове и стопове, дръзка предна решетка, завършена с хром или черен гланц в зависимост от оборудването, и по-гладка аеродинамика, която спомага за подобряване на икономията на гориво.
Размерът на джантите варира според нивото на оборудване, като при версията Limited те са 20-инчови, а при Calligraphy достигат 21 инча. Това затвърждава позиционирането на Palisade в почти луксозния сегмент. Купувачите могат да избират между девет цвята за екстериора и четири за интериора. Детайли като черни странични прагове, сребристи релси на покрива, отопляеми електрически огледала и скрита задна чистачка допринасят за изчистения и стилен външен вид. Palisade се предлага и стандартно с теглич, което при много конкуренти все още е опция.
Ново хибридно задвижване
Най-голямата новина за модел 2026 г. е под предния капак. Hyundai представя ново 2,5-литрово турбохибридно задвижване, което генерира комбинирана мощност от 329 к.с. и 460 Нм въртящ момент, съчетано с шестстепенна автоматична трансмисия. Тази конфигурация осигурява впечатляващ пробег от над 965 км с един резервоар. Моделите с предно предаване имат прогнозен комбиниран разход от 6,9 л/100 км, докато версиите със задвижване на всички колела постигат 8,1 л/100 км – стойности, които са значително по-ниски от повечето конкуренти с три реда седалки.
За клиентите, които все още се нуждаят от максимален капацитет на теглене, бензиновата версия на Palisade остава налична с възможност за теглене до 2268 кг. Хибридът не изостава много, като предлага стандартен капацитет от 1814 кг. И двете задвижвания се предлагат с предно предаване или със системата за задвижване на всички колела H-Trac на Hyundai.
Усещане зад волана
На пътя Palisade Hybrid се усеща стабилно и рафинирано. Hyundai е подобрил качеството на возене и е добавил по-големи спирачки, които вдъхват увереност при ежедневно шофиране. Настройките E-Ride, съчетани със системата H-Trac, намаляват накланянето на каросерията и подобряват управляемостта, карайки Palisade да се усеща по-малък, отколкото е в действителност. Това все още е семеен SUV, а не спортен автомобил, но вече се усеща по-контролиран и изтънчен от много конкуренти в сегмента.
Премиум интериор и модерни технологии
Вътре Hyundai продължава да задава стандарта за съотношение между цена и качество. Купето създава усещане за истински премиум автомобил, особено в по-високите нива на оборудване с налична кожа Nappa и амбиентно осветление. Новият панорамен извит цифров дисплей обединява два 12,3-инчови екрана за приборното табло и навигационната система. Безжичните Apple CarPlay и Android Auto са стандартни, както и подложката за безжично зареждане с вграден вентилатор за охлаждане.
Комфортът на седалките е изключителен. Предните седалки предлагат функции за релаксация, а наличните такива за първия и втория ред добавят комфорт при дълги пътувания, характерен за луксозните марки. Седалките на втория ред могат да бъдат отопляеми и вентилирани, докато третият ред вече предлага опционално отопление – рядка характеристика в този клас. USB-C портове с мощност 100 вата са разположени из цялото купе.
Технологиите надхвърлят инфоразвлекателната система. Hyundai включва интегрирани видеорегистратори с две камери с висока резолюция, които могат да записват по време на шофиране или при паркиране. Функцията Passenger Talk позволява на шофьора да комуникира ясно с пътниците отзад, а технологии като Hyundai Digital Key, Hyundai Pay и вградената Alexa улесняват ежедневието.
Безопасност и практичност
Безопасността остава силна страна на Palisade. SUV моделът притежава петзвездна оценка на краш тестовете и стандартно включва пакета технологии за безопасност Hyundai SmartSense. Функции като асистент за шофиране по магистрала, камери за мъртвата зона, показващи изображение на приборното табло, и интелигентен асистент за паркиране повишават защитата за всеки пътник.
Товарното пространство се възползва от увеличените размери на Palisade. С всички изправени седалки то предлага 538 литра обем. Сгъването на третия ред го разширява до 1302 литра, а при сгънат втори ред капацитетът достига 2463 литра.
Цени и конкуренция
Нивата на оборудване включват SEL, SEL Premium, Limited и Calligraphy, като цените варират от 44 160 до 56 780 долара. Задвижването на всички колела добавя 2000 долара, а хибридното задвижване струва 2200 долара повече. Водещата в индустрията гаранция на Hyundai от 10 години или 160 000 км добавя дългосрочно спокойствие.
Hyundai Palisade Hybrid 2026 се конкурира в пренаселен сегмент, който включва Kia Telluride, Ford Explorer, Volkswagen Atlas, Honda Pilot и Toyota Grand Highlander. Това, което отличава Palisade, е колко добре балансира пространство, технологии, безопасност, ефективност и стойност. За семейства, които искат голям SUV с луксозно усещане, уверено поведение на пътя и реална икономия на гориво, Palisade Hybrid може да се окаже най-завършеният пакет в сегмента.
Последвайте ни в Google News
