Шведският производител Volvo се готви да представи своя следващ изцяло електрически SUV на 21 януари, но няколко ключови снимки на модела вече се появиха в интернет. Въпреки че външният му вид напомня за EX90, новият EX60 е базиран на напълно нова платформа.
Нова архитектура и 800-волтова технология
Платформата, наречена SPA3 (Scalable Product Architecture 3), поставя по-голям акцент върху модулността. Тя използва и производствени техники с мегаотливки (megacasting) за намаляване на сложността и теглото. Архитектурата е 800-волтова и използва технология, при която батерията е структурен елемент на шасито.
Батерията ще се предлага с 10-годишна гаранция и се очаква да осигури пробег до 810 км по цикъла WLTP при версията със задвижване на всички колела. От Volvo потвърдиха, че благодарение на 400-киловатово зарядно устройство ще бъде възможно зареждането на до 340 км пробег само за 10 минути. По американския стандарт EPA за същото време ще могат да се добавят 278 км.
Иновации в интериора и безопасността
Атрактивният SUV ще предлага до пет места, за разлика от по-големия EX90 със седем. Дългоочакваният EX60 разполага с изчислителна мощ, осигурена от NVIDIA и Qualcomm. Платформата Snapdragon Cockpit, заедно с DRIVE AGX Orin, позволява извършването на над 250 трилиона операции в секунда.
Моделът ще се произвежда в историческия завод на Volvo в Торсланда, Швеция, където цялата задна част на каросерията ще бъде излята от една 8400-тонна машина. Тази технология за мегаотливки позволява на компанията да замени около 100 отделни части с един-единствен алуминиев компонент.
EX60 ще бъде първият модел на Volvo с интеграция на Google Gemini за по-естествено гласово управление. Той ще разполага и с първия в света мултиадаптивен предпазен колан, който използва данни от сензори в реално време, за да регулира напрежението си според телосложението на пътника, пътните условия и силата на евентуален удар.
Дизайн, цена и пазарно позициониране
При версията със задвижване на всички колела, EX60 ще предлага пробег до 644 км по стандарта EPA. Моделът цели да подобри продажбите на електрически автомобили на Volvo с по-ниска цена от тази на по-големия си събрат. Дизайнът се отличава с разделени LED фарове, ниско разположен въздухозаборник и изразена странична линия.
Конвенционалните дръжки на вратите са заменени с малки пластини, подобни на тези при Ford Mustang Mach-E. За да отговорят на китайските регулации, те са с механично издърпване. Очаква се скоро след премиерата на 21 януари Volvo да представи и по-устойчива версия на модела под името EX60 Cross Country.
В САЩ се очаква стартовата цена на EX60 да бъде над 60 000 долара, тъй като ръководството на Volvo е сигнализирало, че тя ще бъде съобразена с тази на настоящия XC60 Recharge. Първите доставки се очакват в края на третото или началото на четвъртото тримесечие на 2026 г., което превръща EX60 в модел 2027 г. за американския пазар.
Последвайте ни в Google News
