Субкомпактният Dacia Sandero запази титлата си от 2024 г. и през 2025 г., като успя да се пребори със засилената конкуренция от страна на Renault Clio, VW Golf и Tesla Model Y. Успехът идва на фона на представянето на обновен модел в средата на жизнения му цикъл.
През 2023 г. Tesla Model Y стана най-продаваният автомобил в Европа и първият електрически модел, оглавил пазара. Тази тенденция обаче бързо се промени през 2024 г. Сега, въпреки своя фейслифт, Tesla Model Y изостава, BYD измести Tesla като най-големия производител на електромобили в света, а потребителите на Стария континент ясно показаха, че предпочитат по-малки и достъпни модели.
Това е в ярък контраст със ситуацията в САЩ, където първите две места се заемат от пълноразмерни пикапи като Ford F-Series и Chevrolet Silverado. В Европа на почит са по-малките и значително по-евтини автомобили. Всъщност ситуацията повтаря тази от предходната година, като Dacia Sandero отново се бори за първото място основно с Renault Clio.
Според румънския производител, който е под френско управление, Dacia Sandero е най-продаваният лек автомобил в Европа за втора поредна година. Моделът също така остава номер едно по продажби на частни клиенти на континента от 2017 г. насам. Глобалните продажби достигат 289 295 броя, като почти един на всеки 55 продадени автомобила в Европа е от семейството на Sandero.
От представянето си през 2008 г. досега са продадени над 3,58 милиона автомобила. За модел 2026 г. Sandero и Sandero Stepway получават обновен външен дизайн, системата за аксесоари YouClip, подобрен 10-инчов мултимедиен екран и опционално безжично зарядно за смартфон.
Като цяло, Dacia премина прага от десет милиона продадени автомобила през изминалата година и достави 697 408 превозни средства през 2025 г. Марката отбелязва ръст от 3,1% спрямо 2024 г. и е втората най-популярна в Европа в сектора на продажбите на дребно. Серията Sandero продължава да бъде на върха на Стария континент, въпреки забавянето на продажбите с 6,5% в сравнение с предходната година.
Компанията отбеляза също, че електрическият модел Spring е най-продаваният електромобил в А-сегмента в Европа, с ръст от 53% до 35 000 бройки. Новият Dacia Bigster, представен миналата година, също се радва на голяма популярност с 67 573 продажби в световен мащаб, а новият Duster е достигнал почти 194 000 доставки. През тази година марката Dacia ще представи нов електрически автомобил в А-сегмента, който ще се предлага успоредно със Spring, както и нов модел с двигател с вътрешно горене и хибридно задвижване в С-сегмента.
По-голямата Renault Group е продала 2 336 807 автомобила през изминалата година, което е ръст от 3,2%. Доброто представяне се дължи основно на Renault и Dacia, като първата марка е доставила 1 628 030 автомобила (+3,2%), а втората – над 697 000. Междувременно Alpine за първи път надхвърля 10 000 продадени бройки, отбелязвайки скок от над 139%, макар и при много ниска изходна база.
Последвайте ни в Google News
