Launch control е интересна автомобилна технология. Чрез следене на приплъзването на колелата системата ограничава мощността, за да осигури възможно най-бързото ускорение на автомобила от спряло положение. На състезателната писта тя гарантира перфектен старт за постигане на още по-добро време.
Hyundai е подала заявка за патент, който представя идея за усъвършенстване на системата Launch control, особено при електрическите автомобили. При тях мигновено достъпният въртящ момент е сериозно предизвикателство за управление. Идеята на компанията е да следи пътните условия и да регулира въртящия момент за постигане на перфектно ускорение.
Още по-динамични модели от Hyundai
Както описват от Hyundai, двигателите в електрическите автомобили могат да генерират въртящ момент много по-бързо от моделите с двигател с вътрешно горене. Това означава, че компанията не може да използва един и същ метод за Launch control при двата вида задвижване.
За спортните електрически автомобили компанията признава, че времената за ускорение са основен маркетингов инструмент. В патента се отбелязва, че възможностите за максимално ускорение при стартиране са ключов показател за висока производителност.
Информация за статуса на системата ще се извежда на приборното табло, като ще показва на водача как да я използва. В патента се споменава и алтернативна възможност технологията да се активира автоматично, без намеса от страна на водача, за да се подобри ускорението при определени условия.
За да се предотвратят повреди по компонентите, системата ще се изключва автоматично, ако водачът я активира, но не потегли в рамките на определен период. Предвиден е и таймер за охлаждане, който ще предпазва от многократни последователни стартове като метод за предотвратяване на механичното износване. Освен това системата ще включва температурни сензори за наблюдение на двигателите и няма да работи, ако компонентите са твърде горещи.
Както при всеки патент, не е ясно дали Hyundai действително планира да въведе тази технология в серийно производство. Идеята обаче изглежда солидна и никой купувач на спортен автомобил не би се оплакал от по-бързо ускорение от 0 до 100 км/ч. Остава да видим какво ще направи автомобилният производител с тази разработка.
Подаването на патентни заявки не гарантира използването на съответната технология в бъдещи автомобили. Често то служи единствено като средство за защита на интелектуална собственост и не може да се тълкува като потвърждение за намерение за серийно производство.
Последвайте ни в Google News
