Tesla наема инженери за Autopilot в Китай като част от подготовката за FSD
Tesla обяви позиция за инженер по тестове на Autopilot в Шанхай – ход, който сигнализира за продължаващата подготовка за одобрението на системата Full Self-Driving (FSD) в Китай. Работното място е в Линган – районът, в който се намира Gigafactory Shanghai и който се превърна в ключова зона за тестване на усъвършенствани автономни функции.
Според наблюдатели на компанията, местните власти в Нанхуей, част от Линган, вече са разрешили на група автомобили Tesla да провеждат разширени тестове на системата за автономно управление по обществените пътища. Това беше един от първите случаи, в които на чуждестранни автомобилни производители беше позволено да тестват подобни системи в реални пътни условия в Китай.
Новата позиция се появява на фона на продължаващата подготовка за пълното въвеждане на FSD в страната. По-ранна информация сочеше, че Tesla China активно подготвя регулаторната и инфраструктурна основа, необходима за системата, въпреки че компанията все още не е обявила официална дата за стартирането ѝ на пазара.
Вицепрезидентът на Tesla China, Грейс Тао, наскоро коментира, че производителят на електрически автомобили усилено работи по изграждането на необходимите съоръжения в подкрепа на FSD. В изявление пред местни медии Тао заяви, че след като бъде напълно внедрена, системата ще демонстрира ниво на представяне, което може да надмине човешките шофьорски умения.
Тя добави, че компанията е създала местен център за обучение в Китай, специално за тази адаптация. Според нея, след официалното представяне, FSD ще покаже представяне, което не отстъпва, а дори може да надмине това на местните шофьори.
Изпълнителният директор на Tesla, Илон Мъск, също изрази оптимизъм относно потенциалното въвеждане на FSD в Китай. По време на годишната среща на акционерите през 2025 г. Мъск подчерта, че FSD е получил само „частично одобрение“ в страната, като се очакваше пълното разрешение да пристигне около февруари или март 2026 г. Този срок беше потвърден от него и по време на Световния икономически форум в Давос.
Tesla засилва ценовата война в Швеция с по-евтин Model Y
Tesla въведе нов стимул от 40 000 шведски крони в Швеция, с което цената на най-достъпния Model Y достигна рекордно ниско ниво. Отстъпката на практика действа като финансиран от производителя бонус за електрически автомобили и прави базовия модел още по-привлекателен.
Според шведското автомобилно издание Allt om Elbil, Tesla Sweden предлага бонус от 40 000 крони за базовия вариант на Tesla Model Y със задно задвижване. Стимулът намалява покупната цена на изцяло електрическия кросоувър до 459 900 – 459 990 шведски крони, в зависимост от обявата.
Бонусът беше валиден за поръчки и доставки, завършени до 31 март 2026 г. Като част от кампанията Tesla Sweden предлагаше и финансиране с нулева лихва.
През есента на миналата година Tesla пусна нова базова версия на Model Y с начална цена от 499 990 шведски крони. Вариантът се отличава с освежен дизайн и опростено оборудване в сравнение с версиите Premium и Performance. Новият стимул от 40 000 крони сега сваля цената на базовия модел доста под границата от 460 000 крони.
От началото на годината Model Y остава най-регистрираният електрически автомобил в Швеция и третият най-регистриран нов автомобил като цяло. Повечето регистрации обаче са на по-високите нива на оборудване Premium. Новият стимул може да е начинът на Tesla да увеличи продажбите на най-достъпния си вариант на Model Y в страната.
Tesla също така насърчава опциите за частен лизинг за базовия Model Y на цена от 4 995 шведски крони на месец. Шведски автомобилни наблюдатели отбелязват, че лизингът може да остане по-изгодният вариант в сравнение с директната покупка, дори и след новата отстъпка.
Базовият Model Y със задно задвижване предлага пробег по WLTP от 534 километра, максимална скорост от 201 км/ч и ускорение от 0 до 100 км/ч за 7,2 секунди. Tesla посочва разход на енергия от 13,1 кВтч на 100 километра, което го прави най-ефективната версия на автомобила в гамата и потенциално намалява общите разходи за притежание.
Tesla Model Y е най-продаваният електромобил в Европа за 2025 г.
Tesla Model Y беше най-популярният електрически автомобил в Европа през 2025 г., като водеше пред всички останали модели с голяма преднина. Успехът идва въпреки година, белязана от производствен преход, засилваща се конкуренция и негативни настроения срещу Илон Мъск.
Резултатът подчертава продължаващата сила на Model Y в региона, дори когато Volkswagen изпревари Tesla като най-продаваната марка електрически автомобили като цяло.
Според данни, събрани от JATO Dynamics, Tesla Model Y е регистрирал 149 805 продажби в цяла Европа през 2025 г. Тази цифра го поставя убедително на първо място сред всички модели електрически автомобили в региона.
Представянето на Model Y в Европа е особено забележително, като се има предвид, че регистрациите са намалели с 28% на годишна база. Спадът съвпадна с прехода на Tesla към обновения Model Y през първото тримесечие на 2025 г. – промяна, която временно се отрази на производството и доставките на няколко пазара. Негативните настроения срещу Илон Мъск също се разпространиха в няколко европейски държави на фона на сътрудничеството на главния изпълнителен директор с американския президент Доналд Тръмп.
Дори с тези предизвикателства, Model Y изпревари най-близкия си конкурент с повече от 50 000 бройки. Второто място зае новопредставеният Skoda Elroq с 93 870 регистрации, следван от Tesla Model 3 с 85 393 бройки. Model 3 също отбеляза спад от 24% на годишна база. Новият електрически Renault 5 се класира на четвърто място с 85 101 регистрации.
Сред другите модели с добри резултати бяха Volkswagen ID.4, ID.3 и ID.7, както и BMW iX1 и Kia EV3, много от които отбелязаха трицифрен ръст след частичното си представяне на пазара през 2024 г.
Докато Model Y доминира в класациите на отделните модели, Volkswagen изпревари Tesla като водеща марка за електрически автомобили в Европа през 2025 г. Volkswagen достави 274 278 електрически автомобила в региона, което е ръст от 56% в сравнение с 2024 г. Голяма част от този растеж се дължи на Volkswagen ID.7. За разлика от тях, Tesla продаде 236 357 електрически автомобила в Европа, което представлява спад от 27% на годишна база.
От JATO Dynamics отбелязаха, че малката и застаряваща моделна гама на Tesla е изправена пред ожесточена конкуренция в Европа, както от страна на традиционните европейски производители, така и от нарастващия брой китайски конкуренти.
Сателитната интернет услуга на SpaceX, Starlink, добави поредната авиокомпания към списъка си с партньори, предлагайки стабилна и надеждна връзка за пътниците по време на полет. Southwest Airlines обяви, че ще оборудва самолетите си с технологията, като планът предвижда интеграцията ѝ в над 300 машини до края на годината.
От компанията заявиха, че се стремят към „бързо интегриране на Starlink във флотилията си“ и че първият самолет с новата услуга ще влезе в експлоатация още това лято. Този ход е част от по-мащабна програма за модернизация на Southwest, която включва обновен дизайн на кабините, повече място за краката и инсталиране на контакти за зареждане на всяка седалка.
С това решение Southwest се присъединява към нарастващ брой авиокомпании, които избират Starlink заради отличните отзиви за неговата надеждност и скорост. През последната година превозвачи като Hawaiian Airlines, United Airlines, Alaska Airlines, airBaltic, Air France, JSX, Emirates и British Airways също обявиха планове за инсталиране на системата.
Този преход представлява сериозна стъпка напред в сравнение с често непредсказуемите и ненадеждни Wi-Fi услуги, предлагани досега в самолетите. Starlink осигурява по-стабилна връзка, която позволява на пътниците да използват пълноценно времето си за работа или забавление.
Джейсън Фрич, вицепрезидент на Starlink Enterprise Sales в SpaceX, заяви, че компанията е развълнувана да предостави на Southwest Airlines и техните клиенти интернет връзка, която е сравнима или дори по-добра от тази в домашни условия.
Услугата на Starlink продължава да набира популярност и наскоро премина границата от 10 милиона потребители в световен мащаб.
Последвайте ни в Google News
