Сбогом на петото поколение
Към момента, цените на Toyota GR Supra (Тойота ГР Супра) за 2026 г. в САЩ стартират от над 54 000 евро. На пазара остана единствено версията с 3.0-литров двигател, която се предлага и в по-високо ниво на оборудване Premium на цена от около 57 000 евро, както и във финална серия MkV Final Edition (МкВ Файнъл Едишън), чиято цена е не по-малко от 64 500 евро.
От актуалната гама можем да направим два основни извода. Първо, продажбите на GR Supra, която е базирана на платформа на БМВ, не са били достатъчно добри. Това е принудило японския производител да спре от производство по-малкия 2.0-литров двигател, тъй като той не е бил икономически изгоден при реализирането на символични бройки от модела всяка година.
Второ, появата на MkV Final Edition сигнализира за предстоящия край на петото поколение Supra, което беше възродено през 2019 г. в резултат на съвместен проект с BMW. В момента автомобилът се произвежда от Magna Steyr в Австрия, като използва компоненти, споделени с G29 версията на BMW Z4. Очевидно наследникът на легендарната A80 Supra (А80 Супра) не се прие толкова добре от ентусиастите, което е и една от причините производството му да бъде прекратено през март тази година, само седем години след пазарния му дебют.
Слухове за бъдещето и алтернативни идеи
За щастие, неофициално се говори, че нова Toyota GR Supra вече е в процес на разработка. Този път се очаква тя да бъде проектирана и създадена изцяло от Toyota, вероятно в сътрудничество с Mazda (Мазда), което може да доведе и до възраждането на иконичния модел RX-7 (РХ-7) за новото поколение модерни спортни автомобили. Някои хора обаче имат различни идеи за наследника на ГР Супра.
Например, един от виртуалните автомобилни дизайнери ни припомня за успеха на Dodge Challenger (Додж Чалънджър), който често се продаваше по-добре както от Chevrolet Camaro (Шевролет Камаро), така и от легендарния Ford Mustang (Форд Мустанг), въпреки че на практика остана непроменен от 2008 до 2024 г.
Завръщане към корените на A80
Отговорът на този феномен се крие във факта, че дизайнът на Challenger запази духа на оригинала от 60-те години на миналия век. В тази връзка авторът на идеята задава въпроса: „След като последната Toyota Supra беше леко разочарование след големите очаквания, породени от концепта ФТ-1, защо просто не вземем Mk4 Supra (Мк4 Супра) и не я променим съвсем леко?“.
По-конкретно, Маруан Бембли, виртуален артист, по-известен в социалните мрежи като „TheSketchMonkey“ (дъСкечМънки), предлага неофициално възраждане на Supra на базата на поколението А80, чието производство беше спряно през 2002 г. Ако зависеше от него, той би запазил масивните пропорции на оригинала, но би изчистил повърхностите и основните графични елементи. Според него, добавянето на шестстепенна механична скоростна кутия би върнало радостта и връзката между човека и машината.
Освен това той смята, че има безкрайно много модели автомобили, които заслужават да бъдат възродени, и че Супра определено е един от тях. Сред другите му предложения са Mercedes 190E (Мерцедес 190Е) за 2027 г. и BMW E30 M3 (БМВ Е30 М3) за 2028 г. „Мислите ли, че биха се продавали?“, завършва той.
Посочените цени са препоръчителни и са конвертирани в евро по актуален курс към датата на публикуване. Те могат да варират в зависимост от пазара и допълнителното оборудване.
Последвайте ни в Google News
