Toyota RAV4 PHEV може да захранва дом за седмица, но не и в САЩ

Новият плъгин хибриден модел на Тойота РАВ4 ПХЕВ (Toyota RAV4 PHEV) за 2026 г. вече се появява при дилърите, но заедно с него идва и новина за интересна функция, достъпна само за купувачите в Япония.

Режим за аварийно захранване

Функцията, наречена от Toyota „режим за захранване HV“, беше обявена наскоро в официално съобщение за японския пазар. Идеята е подобна на технологии като Форд Про Пауър Онборд (Ford Pro Power Onboard) или ДжиЕм Ви2Ейч (GM V2H) – новият RAV4 PHEV може да осигури електричество за домакинството в случай на прекъсване на електрозахранването.

Към момента автомобилът е проектиран да функционира като източник на 100-волтово напрежение, което е стандартът в Япония, но е по-ниско от 120-волтовия стандарт в САЩ. Системата може да доставя мощност до 1,5 кВ, което е по-малко в сравнение с някои по-мощни V2H системи при други хибриди и електромобили. От Toyota не уточняват колко дълго автомобилът може да поддържа максимална мощност, но посочват, че при постоянна консумация от 400 вата, той може да захранва дом в продължение на около 6,5 дни. При активиране на специален режим с приоритет на времето за захранване, този период се удължава с още половин ден, достигайки пълна седмица. Тези стойности са валидни при напълно заредена батерия и пълен резервоар с гориво.

Защо функцията не е налична извън Япония?

В отговор на запитване дали тази възможност ще бъде достъпна за американските клиенти, говорител на Toyota потвърди, че моделът RAV4 PHEV за 2026 г. няма да я предлага. При представянето на автомобила миналата есен тази технология не е била спомената. От компанията обаче уточниха, че предстоящият изцяло електрически Хайлендър (Highlander) модел 2027 ще бъде оборудван с нея.

Както и при други автомобили с функция за двупосочно зареждане, за да се използва системата за захранване на дома, е необходим специален интеграционен модул, който свързва автомобила с електрическата мрежа на къщата.

Фактът, че Toyota планира да въведе тази технология в свой бъдещ електромобил за американския пазар, дава основание да се надяваме, че тя ще бъде интегрирана и в следващите поколения плъгин хибриди на марката.

Последвайте ни в Google News

Теодора Илиева

Автор на съдържание в онлайн медии и копирайътър с интереси в областта на технологиите, спорта и ...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации