Хюндай НЕКСО (Hyundai NEXO), корейският кросоувър с водородно задвижване, ще бъде наличен за поръчки на испанския пазар.
Хюндай (Hyundai) ще започне 2026 г. силно по отношение на испанския пазар. Докато гамата му вече се обновява с пристигането на новия ИОНИК 6 (IONIQ 6), същото ще се случи и с друг модел – НЕКСО (NEXO). С този всъдеход корейската марка възнамерява да продължи развитието на технологията с водородни горивни клетки, а моделът вече ще е наличен в Испания, където ще може да се поръчва.
За новото поколение на Хюндай НЕКСО размерите са леко променени, като дължината нараства до 4 750 мм. Ширината, височината и междуосието остават същите. Обликът също е модифициран с футуристични линии, прилагайки езика „Изкуството на стоманата“ (Art of Steel), характеризиращ се с ъгловати форми, по-изразени обеми и хоризонтално оформени врати, които целят да подсилят усещането за солидност и да придадат вид на голям всъдеход. Всичко това се допълва от детайли като впечатляващите Ейч-Ти-Дабъл-Ю ЛЕД фарове (HTWO LED headlights) с четири светлинни точки, заедно с триизмерните задни светлини, както и нови 457 мм и 483 мм алуминиеви джанти.
В интериора на новия Хюндай НЕКСО марката се е стремила да придаде усещане за по-високо качество, като същевременно е устойчива, благодарение на използването на нови материали и покрития. Технологиите също са подобрени, например с новия извит двоен панорамен дисплей, състоящ се от два 31.2 см екрана, които обединяват цялата инструментация и инфоразвлекателната система. Освен това централната конзола също е модифицирана и вече разполага с физически контроли за основни и съществени функции, заедно с електронен скоростен лост.
Хюндай НЕКСО ще се предлага в Испания само в две нива на оборудване. Както може да се предположи, базовата версия, наречена Текно (Tecno), вече ще бъде много добре оборудвана.
Версия Текно
Сред основните характеристики на Текно са ЛЕД дневни светлини, автоматичен сензор за светлина, адаптивни матрични ЛЕД фарове, леко затъмнени стъкла, 457 мм алуминиеви джанти, гланцова черна лайсна на праговете, черни долни лайсни на вратите, прибиращи се външни дръжки на вратите в цвета на купето, сгъваеми, електрически регулируеми и отопляеми огледала, ЛЕД задни светлини и електрически предни и задни прозорци. Интериорът включва отопляем волан, обшит с кожа, мрежа за багаж, скрито отделение в пода на багажника, преден централен подлакътник, ЛЕД амбиентно осветление, отопляеми предни седалки с текстилна тапицерия, задна седалка, сгъваема в съотношение 60/40, регулируема по височина пътническа седалка и регулируема по височина шофьорска седалка с лумбална настройка, както и електрическо регулиране на предните седалки. Технологичната комплектация на Текно включва пера за превключване на предавките на волана, режими на шофиране за автоматичната скоростна кутия, интелигентен круиз контрол със СТОП и СТАРТ (STOP & GO) и контроли на волана, вътрешно огледало за обратно виждане с автоматично прогресивно затъмняване, 31.2 см приборен дисплей, двузонов автоматичен климатроник с въздушен филтър, смарт ключ със старт бутон и сензор за близост, безжични Оу-Ти-Ей (OTA) актуализации, цифрова аудио/навигационна/радио система с 31.2 см цветен тъчскрийн, два USB зарядни порта в централната конзола (100W), стандартен 220V контакт и безжично зарядно за телефон. Системите за безопасност и асистенция включват автоматично отваряне на задния капак без ръце, Би-Ви-Ем (BVM) монитор за мъртва зона, предупреждение за заета задна седалка, сензор за дъжд, активна система за шофиране по магистрала Ейч-Ди-Ей тип 2 (HDA Type 2), активна система за поддържане на лентата Ел-Еф-Ей II (LFA II), 360-градусов монитор с избор на ъгъл на гледане, дистанционен асистент за интелигентно паркиране Ар-Ес-Пи-Ей (RSPA), асистент за избягване на челен сблъсък Еф-Си-Ей (FCA) с разпознаване на превозни средства, пешеходци и велосипедисти, с функция за завиване и пресичане, ограничител на скоростта, система за разпознаване на пътни знаци, Ти-Пи-Ем-Ес (TPMS) мониторинг на налягането в гумите с индикатор за колело, активна система за предотвратяване на напускане на лентата, активна система за засичане на мъртва зона с предупреждение за заден трафик, мониторинг на състоянието на водача, система за предотвратяване на сблъсък при паркиране Пи-Си-Ей (PCA) отпред и отзад и двупосочно зареждане Ви-2-Ел (V2L).
Второто ниво на оборудване се нарича Стайл (Style) и допълва всичко изброено по-горе със следните елементи.
Версия Стайл
Сред допълненията на Стайл са затъмнени стъкла, 483 мм алуминиеви джанти, гланцова черна лайсна на праговете, черни долни лайсни на вратите, интегрирани релси на покрива, фиксиран панорамен люк, гланцова черна решетка, дигитални външни огледала, използващи камери и екрани, алуминиеви спортни педали, хед-ъп дисплей за водача, дигитално вътрешно огледало с дисплей и премиум аудио система Банг и Олуфсен (BANG & OLUFSEN). Седалките получават функция за релакс позиция, вентилация на предните седалки, отопление на предните и задните седалки, кожена тапицерия и електрическо регулиране на предните седалки с памет за позицията на водача.
Механично, Хюндай НЕКСО използва система за силова електроника от ново поколение, която удвоява мощността на батерията от 40 кВт на 80 кВт, комбинирана с по-ефективна система с водородни горивни клетки с максимална брутна мощност от 110 кВт и нетна системна мощност от 94 кВт. Комбинацията от тях постига обща мощност от 204 к.с. Зареждането отнема по-малко от 5 минути – почти колкото зареждането на бензинов резервоар днес – за да се постигне пробег от 826 км според цикъла WLTP.
Новият Хюндай НЕКСО ще може да се поръчва в Испания на цена от 71 000 € за версия Текно, докато версия Стайл ще бъде налична за 81 850 €.
Последвайте ни в Google News