Мерцедес (Mercedes-Benz) все пак ще предложи новия си по-малък модел Г-класа (G-Class) с бензинови двигатели. Независимо дали това решение ви допада или не, припишете заслугата или вината на дилърите на марката в САЩ. Ръководителят на Мерцедес-АМГ (Mercedes-AMG) ясно заяви, че те са причината за този ход.
Откакто Мерцедес загатна за новия модел миналата есен, започнаха да се носят усилени слухове какво ще има под капака. Информацията за задвижването изглеждаше по-важна от всъдеходните възможности и доказаните качества на новия модел. От компанията заявиха, че новото превозно средство трябва да бъде „автентично“, но тази дума няма особено съдържание в автомобилния свят.
Шефът на АМГ развенча някои слухове
Ола Калениус, тогавашен изпълнителен директор, обяви новия модел Г-класа (G-Class) в края на 2023 г. На изложението в Мюнхен същата година той заяви, че „ще има малка Г-класа, нещо като своеобразен наследник на голямата Г“.
Предишни шпионски снимки, както и коментари от ръководители, описваха новия модел като „g“ с малка буква. Не сме сигурни дали означения като g250 и G550 ще изглеждат добре, предлагани в един и същ дилърски център, но прототипът, изцяло покрит с „g“ графики, който Мерцедес (Mercedes-Benz) тестваше миналия март, определено изглеждаше по-забавно, което не е типично за по-големия модел.
Клиентите на по-малкия и по-евтин модел без съмнение ще искат да твърдят, че притежават Г-класа. В крайна сметка, малката буква не се чува. Но купувачите, които дават 250 000 € плюс надценки за своя перфектен Г 63, може да не са толкова развълнувани. Въпросът е дали слонът се тревожи за мравката?
Мерцедес (Mercedes-Benz) все още не е потвърдил кога ще представи новата „малка Г“. Представянето вероятно ще се случи през 2027 г. Очакваме да я задвижва версия на 1.5-литров четирицилиндров двигател от най-новия ЦЛА (CLA).
Последвайте ни в Google News
