Мощните комбита традиционно са били територия на Ауди (Audi), докато БМВ (BMW) най-накрая не представи M3 Touring.
Време е за битка…
Какво ли е минавало през умовете на инженерите на Ауди през зимата на 2022 година, когато БМВ изведнъж влезе в сегмента на мощните комбита? Вълнението около първия M3 Touring беше фанатично. Тридесетилетната история на Ауди с модели като RS2, RS4 и RS6 остана в сянка за една нощ.
Дали са се подсмихвали с тиха увереност, знаейки, че следващият им претендент ще надмине БМВ по мощност и ще разполага с ненадминато управление, каквото никой модел на Ауди досега не е имал?
Или пък са се притеснявали, осъзнавайки, че хибридният компромис на техния нов модел ще остави багажника му по-тесен от този на предшественика, да не говорим за просторния и необременен багажник на M3?
И че въпреки почти 100 к.с. повече, Ауди ще тежи над половин тон повече – и в крайна сметка ще бъде по-бавно?
Съперничеството между RS и M е дългогодишно, но тези два модела са само временни противници. Ауди е напълно нов. Този модел на БМВ ще бъде пенсиониран в рамките на една година, заменен от два нови M3 – един хибриден и един изцяло електрически. Чудно какво ли мислят в момента ръководителите на M дивизията?
Привържениците на Ауди вероятно ще се оплакват, че това не е честна битка. M3, което ме доведе до безкрайно разнообразния и предизвикателен алпийски път Нокалмщрасе (Nockalmstraße) в Австрия, е олекотената, спортна CS версия: финално издание, по-леко с 15 кг, което е с пет незначителни секунди по-бързо на обиколка на пистата Нюрбургринг (Nürburgring).
В замяна на агресивния си карбонов сплитер, внушителните предни въздухозаборници и частично боядисания преден капак, БМВ иска около 147 400 €. Това е с внушителните около 40 900 € повече от началната цена на RS5 Avant. Но Touring накланя везните в своя полза, като е (подобно на някой, който остарява) по-мъдър и по-малко зависим от технологиите.
Тъй като това M3 е разработено преди десетилетие, то идва от онова невинно, по-просто време, когато бързите коли не е трябвало да бъдат хибриди. M3 CS крие мощен 3.0-литров редови шестцилиндров двигател зад агресивния си преден облик, като в тази последна версия мощността е увеличена до 543 к.с. и 649 Нм въртящ момент.
Ауди RS5 Avant (Audi RS5 Avant) използва същия 2.9-литров V6 двигател с два турбокомпресора като модела RS4, който замества. Този двигател е разположен доста напред, над предния мост, и е толкова плътно сгъстен, че предната решетка изглежда като опъната до краен предел.
Мощността на V6 двигателя на Ауди е увеличена с почти 60 к.с. Въпреки това, 503 к.с. и 600.6 Нм въртящ момент на БМВ M3 (BMW M3) не будят особени притеснения, докато 174-те к.с. на електрическия мотор, вграден дълбоко в скоростната кутия на Ауди, не го изстрелят напред само на хартия. Резултатът е компактно комби с обща мощност 630 к.с. и 824.7 Нм въртящ момент. Това е повече от V8 версията на RS6. Дори самолетоносачи с ядрени реактори имат по-малко тяга. Не е чудно, че мускулите на RS5 из
Ауди (Audi) RS5 Avant performance Vorsprung е готов да посрещне конкуренцията, точно както инженерите на марката са предвидили.
Моделът Audi RS5 Avant performance Vorsprung пристига с цена от около 128 000 €. Под капака работи 2,894 куб. см битурбо V6 двигател с електрически мотор, осигуряващ 630 к.с. и 824 Нм въртящ момент. Осемстепенна автоматична трансмисия предава мощността към системата за задвижване на 4 колела. Ускорението от 0 до 100 км/ч е за 3.6 секунди, а максималната скорост достига 285 км/ч. Разходът на гориво е 3.2 л/100 км, с емисии на CO2 от 89 г/км. Масата на автомобила е 2 370 кг.
От своя страна, БМВ (BMW) M3 CS Touring се предлага на цена от около 141 100 €. Той разчита на 2,996 куб. см битурбо редови шестцилиндров двигател със 543 к.с. и 649 Нм въртящ момент. Моделът също използва осемстепенна автоматична трансмисия и задвижване на 4 колела. Ускорението от 0 до 100 км/ч е по-бързо – 3.5 секунди, а максималната скорост достига 299 км/ч. Разходът на гориво е 8.7 л/100 км, с емисии на CO2 от 238 г/км. Масата на БМВ е 1 850 кг.
Последвайте ни в Google News
