Нио ES8 измина 8045 км само със смени на батерии

На 27 октомври екип от четирима собственици на Нио ES8 (NIO ES8), управляващи модели от първо, второ и трето поколение, завърши пътуване от 8045 километра. Маршрутът от Гуанджоу до пристанище Хоргос в Синдзян отне 13 дни. Пътешествието, озаглавено „По стъпките на осемгодишното пътуване: До Синдзян само със смени на батерии“, премина през 10 провинции и 60 града, като по пътя бяха използвани 79 станции за смяна на батерии на Нио.

Движейки се по национални магистрали, включително G45, G5, G2 и G30, конвоят разчиташе изцяло на мрежата за смяна на батерии на Нио. Водачите прекарваха само три минути за смяна на батериите, преди да продължат пътя си, премахвайки нуждата от традиционни спирки за зареждане. Експедицията послужи като реално доказателство: започвайки от която и да е станция за смяна на батерии в страната, вече е възможно да се достигне до всеки административен район на провинциално ниво в континентален Китай, използвайки само смени на батерии.

Преди осем години, когато Нио Founder’s Edition ES8 за първи път навлезе в Синдзян през 2018 г., регионът разполагаше само с две зарядни станции, което правеше електрическите пътувания на дълги разстояния новост. Доктор Джин, организатор на пътуването, заяви, че осем години по-късно енергийната мрежа на Нио е нараснала от нула до над 9000 станции. Той добави, че зареждането на дълги разстояния вече е „безгрижно и без усилия“ и не изисква смелост или прецизно планиране.

Към 28 октомври 2026 г. Нио е разположила 9715 енергийни станции в цялата страна, включващи 4202 станции за смяна на батерии и 5513 зарядни станции, заемайки първо място в индустрията по обем на изграждане. Магистралната мрежа за смяна на батерии вече наброява 1074 станции, образувайки мрежа „9 вертикални, 11 хоризонтални“ линии, която свързва 16 големи градски клъстера и над 550 града. Нио също така е открила 92 „енергийни туристически маршрута“, включително линията G318 Съчуан-Тибет, линията Юнан-Тибет и Пътя на коприната, с планове да завърши 100 такива маршрута до края на 2026 г.

Последвайте ни в Google News

Теодора Илиева

Автор на съдържание в онлайн медии и копирайътър с интереси в областта на технологиите, спорта и ...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации