Работата като ръководител на външния облик за Ягуар (Jaguar) със сигурност е предизвикателна в момента. Последният проект е изключително спорният Type 00 (вече Type 01), а дилърите нямат нови модели. Какво прави човек, за да си почине от създаването на може би най-странните нови автомобили? Очевидно, проектира няколко Корвет (Corvette), вдъхновени от 70-те години.
Концепция Корвет от експерт на Ягуар
Канадският дизайнер Джейсън Батърсби отговаря за външния облик в JLR, позиция, която заема от януари 2024 година. Като много други дизайнери, въображението му надхвърля последния концепт на Ягуар Design Vision. Превръщането на тези идеи в рендъри е чудесен начин за изразяване, дори ако резултатът е автомобил на конкурентна марка.
Неговата последна разработка е автомобил, наречен Stingray Homage. Батърсби сподели в публикация в Инстаграм, че идеята е била „да се създаде истинска почит към поколенията C2 и C3 на Стингрей (Stingray)“.
Автомобилът улавя едни от най-добрите елементи от двете поколения на Шевролет Корвет (Chevrolet Corvette). Неговият облик съчетава черти като скритите фарове на C2, страничните линии на този автомобил и изразения му нос с извивките, обемите и въздухозаборниците на C3.
Концепцията успява да модернизира по-късните Корвет без да пресъздава крещящите крайности на оригиналите от 70-те години. Батърсби заяви, че „при пръв поглед не може да има съмнение за неговата ДНК на Стингрей. Ако се вгледате по-дълбоко, опитах се да свържа повърхностите и детайлите с истинската риба скат. Резултатът е нещо, което е едновременно уважително към миналото, но и елегантно насочено към бъдещето.“
Дори се забелязват елементи от C8 в задната част, макар че те произлизат от собственото вдъхновение на C8 от историята на Корвет. Малкото задно стъкло с разделен прозорец и изпъкналите задни калници са чист Корвет. Дори четирите задни светлини, които са вертикални вместо кръгли, успяват да уловят духа на Корвет.
Елегантен облик на Корвет, който не е прекалено агресивен
Батърсби описа C2 като спортен, но не и агресивен. Той заяви, че моделът „не е целенасочено агресивен“. Опитал се е да улови елегантността на този автомобил в новия си облик, използвайки повърхности и пропорции, вместо остри ъгли и детайли, предназначени да го правят да изглежда гневен. Резултатът е автомобил, различен от повечето съвременни суперавтомобили, и вместо това с по-класически вид. Подобен на предишно поколение Астън Мартин (Aston Martin) Vanquish или Ферари (Ferrari) Amalfi.
В рендърите, поставен до двата автомобила, на които се базира, този поклон към класическия Корвет изглежда зашеметяващо. Смятахме, че обожаваме C8, но въпреки че този концепт вероятно има двигател, монтиран отпред, мислим, че този ни харесва повече.
Това е толкова далеч от Ягуар, колкото изобщо може да бъде, макар че мнозина биха казали същото и за предстоящия Type 01. Но това е нещото, което ни успокоява поне малко относно бъдещето на облика на Ягуар. Ако човекът, който отговаря там, може да създаде нещо подобно, тогава той ясно знае какво прави. А това може да означава само добри неща, когато започнат да пристигат следващите серийни автомобили на Ягуар.
Последвайте ни в Google News
