Мерцедес-Бенц Тръкс (Mercedes-Benz Trucks) навлиза по-дълбоко в електрическия транспорт на дълги разстояния с нова модификация Lowliner на своя eActros, насочена към превоз на големи обеми с мега-ремаркета. Създаден да се справи със сегмент, където електрическите камиони са срещали трудности, Lowliner ще може да се поръчва от третото тримесечие на 2026 г., а производството му ще започне през второто тримесечие на 2027 г. в завода във Вьорт (Wörth).
Концепцията на Lowliner се фокусира върху практичността. Намалената височина на прикачване позволява на операторите да използват мега-ремаркета в рамките на законовите ограничения за височина, като същевременно увеличава максимално товарното пространство, което го прави идеален за леки, но обемисти товари.
Камионът използва платформата на eActros 600 и се предлага във конфигурация 4х2. Купувачите могат да избират между две конфигурации на батериите: система с два пакета, предлагаща 414 кВтч, или по-голяма система с три пакета и 621 кВтч.
С по-голямата батерия, eActros 600 Lowliner осигурява заявен пробег от около 500 км, което го поставя наравно със стандартния модел. Междувременно, по-леката версия с два пакета, която получава обозначението eActros 400 Lowliner, дава приоритет на товароносимостта, превозвайки до 24 тона, в сравнение с 21 тона за варианта с по-голяма батерия.
И двете версии поддържат бързо зареждане до 400 кВт, осигурявайки минимално време за престой по дълги маршрути.
Последвайте ни в Google News
