Кадилак (Cadillac) успя да направи рядък трик: повиши цената на Lyriq за моделната 2027 година толкова малко, че купувачите едва ли ще го забележат. Освен това, автомобилът запазва порта за зареждане по стандарта NACS и функциите Apple CarPlay и Android Auto, които General Motors (General Motors) премахва от други свои модели.
Повечето версии поскъпнаха само с около 184 €, докато спортните версии V-Series добавиха едва 97 €. Символичен жест, особено когато други марки добавят хиляди евро към своите електромобили от една моделна година към следващата.
Базовият Lyriq Luxury със задвижване на задните колела стартира от 56 300 €. Задвижването на четирите колела добавя точно 3220 €: Lyriq Luxury AWD е на цена от 59 520 €. Версия Sport започва от 56 760 €, Premium Luxury от 59 980 €, Premium Sport от 60 440 €. По-богатите версии Signature Luxury и Signature Sport стартират съответно от 64 210 € и 64 670 €.
На върха на гамата стоят мощните автомобили от V-серията. Lyriq-V със задвижване на четирите колела струва 74 050 €, докато Lyriq-V Premium достига 78 840 €. Всички цени включват такса за доставка в размер на 1650 €.
Актуализациите не се свеждат само до ценообразуването. Кросоувърът получава вграден NACS порт, нови опции за външна боя и премахва означението за въртящ момент. Но истинската новина е другаде. Кадилак упорито запази както жичен, така и безжичен Apple CarPlay и Android Auto – точно в момента, когато General Motors публично премахва огледалното дублиране на смартфон от по-новите си електромобили в полза на собствена система, базирана на Google.
Всеки Lyriq използва платформата BEV3 на General Motors. Мощността варира от 365 к.с. при версиите със задвижване на задните колела до внушителните 615 к.с. при Lyriq-V. Производството се осъществява в завода на General Motors в Спринг Хил, Тенеси.
В крайна сметка Кадилак осъществи рядък трик: повиши цените толкова леко, че купувачите едва ли ще забележат, като същевременно добави NACS порт и CarPlay, от които някои други модели на General Motors скоро ще трябва да се лишат. Това е дискретен и интелигентен ход.
Последвайте ни в Google News
