Марути Сузуки (Maruti Suzuki) навлезе в две нови категории тази година с представянето на електрическия средноразмерен всъдеход еВитара (eVitara) и хечбека УагънР (WagonR), работещ с гъвкаво гориво. Няколко нови модела на Марути (Maruti) в момента са в процес на разработка, като вече преминават тестове и се очаква да пристигнат на пазара до края на 2026 година. Наскоро тестови мулета на обновените Марути Бреца (Maruti Brezza) и Балено (Baleno), както и изцяло нов електрически многофункционален автомобил със седем места (с кодово име YMC), бяха заснети заедно.
Обновяване на Марути Бреца
Обновената Марути Бреца (Maruti Brezza), която ще видим през 2026 година, ще получи забележими подобрения в облика и функциите, както и нов задвижващ механизъм. Според информацията, компактният всъдеход може да се предлага с 1.0-литров турбо бензинов двигател от модела Фронкс (Fronx), съчетан с нова шестстепенна механична скоростна кутия. Настоящият атмосферен бензинов двигател и версията на природен газ ще продължат да се предлагат. Възможно е обаче версията на природен газ да получи резервоар, монтиран под каросерията.
Обновяване на Марути Балено
За новата Марути Балено (Maruti Baleno) от 2026 година се очакват минимални козметични промени. Шпионските снимки показват, че хечбекът ще разполага с преработена предна част с по-тънка решетка и леко преместени фарове за мъгла. Вътре може да предложи нова тема на интериора и версии, заедно с някои допълнителни функции.
Под капака новата Балено ще продължи да използва съществуващия 1.2-литров атмосферен бензинов двигател, който осигурява 90 к.с. и 113 Нм въртящ момент. Опциите за предавателна кутия също ще останат непроменени. Версията на природен газ може да приеме разположение на резервоара под каросерията, подобно на модела Викторис.
Електрически многофункционален автомобил Марути YMC
Предстоящият електрически многофункционален автомобил Марути (Maruti) ще заимства няколко елемента от облика на Марути еВитара (Maruti eVitara). Заснетият прототип показва изправени предна и задна част с квадратен силует. Други ключови акценти включват фарове с падащ елемент, големи аеродинамично оптимизирани алуминиеви джанти с активни аеродинамични клапи, конвенционални дръжки на вратите и вертикално разположени задни светлини.
Многофункционалният автомобил Марути YMC вероятно ще споделя своята платформа и опции за задвижване с Марути еВитара, която в момента се предлага с батерии с капацитет 49 kWh и 61 kWh.
Последвайте ни в Google News