Новото Порше Кайен Купе Турбо (Porsche Cayenne Coupe Turbo) ще впечатли дори собствениците на 911 с динамичните си възможности.
Новата Купе версия на Кайен ще бъде малко по-компактна, но значително по-мощна от стандартния модел.
През 2002 година почитателите на Порше (Porsche) избухнаха от гняв, когато Кайен (Cayenne) направи своята премиера на автомобилния салон в Париж. Повече от 20 години по-късно Порше продава повече всъдеходи, отколкото който и да е друг модел от своята гама. Миналата година Макан (Macan) и Кайен съставляваха 62 процента от всички продажби на марката. Сега тези всъдеходи предизвикват традиционалистите по изцяло нов начин: преминаха към електрическо задвижване, като електрически Кайен се присъединява към по-малкия плъгин Макан. А Кайен Купе Турбо (Cayenne Coupe Turbo) е достатъчно бърз, за да накара собствениците на 911 да се оглеждат нервно.
Този електрически Кайен се отнася към физическия свят като към космическа шега, ускорявайки по-бързо от много суперавтомобили и преминавайки завоите по типичен за Порше начин. Моделът без усилие достига максималната си скорост от 261 км/ч по неограничените участъ
Индуктивното зареждане успява да зареди голямата батерия на Порше Кайен (Porsche Cayenne) от 10 до 80 процента за по-малко от девет часа. Ако предпочетете тази новаторска домашна система пред някои повърхностни опции, може рядко да се налага да използвате обикновен кабел. Освен това, тези варианти на Кайен са първите модели на Порше с вграден NACS конектор, подобен на тези при Тесла (Tesla).
В сравнение със старите дебати за всъдеходите, актуалните електрически Кайен срещат сериозни предизвикателства. Сред тях са тарифен режим, който тежко облага тези скъпи европейски машини, забавяне в приемането на електромобилите и китайски пазар, който в момента предпочита собствените си електрически превозни средства. Като иронична полза, война в Иран осигурява неочаквана възможност за енергийно ефективни модели, въпреки опитите на администрацията на Тръмп да задуши електромобилите в зародиш. Подобно на спорния модел Ферари Луче (Ferrari Luce), все още не е ясно дали Порше може да убеди достатъчно хора да преминат към електрически спортен автомобил. Много предизвикателства очакват тези модели на Порше, пристигащи директно от завода в Братислава, Словакия. Едно нещо е сигурно: купувачите на Кайен в Америка ще дадат своя прогресивен глас, подкрепен от солидни портфейли, в полза на неудържимия напредък на електромобилите.
Последвайте ни в Google News
