Рено Дъстър (Renault Duster) 1.0L турбо постига обявен разход от 12.11 л/100 км. Хибридната версия на Дъстър и 7-местният всъдеход ще бъдат представени до 2027 година.
Официалните данни за разхода на гориво на Рено Дъстър с 1.0L турбо-бензинов двигател вече са известни. Производителят обяви, че версията Turbo TCe 100 на всъдехода постига сертифицирана икономичност от 12.11 л/100 км. Това е най-икономичната задвижваща система в гамата на Дъстър, тъй като 1.3L турбо-бензиновият двигател предлага разход от 13.25 л/100 км. 1.0L турбо-бензиновият двигател работи с шестстепенна механична скоростна кутия и развива максимална мощност от 100 к.с. и 160 Нм въртящ момент.
В сегмента на средноразмерните всъдеходи Рено Дъстър се конкурира главно с Хюндай Крета (Hyundai Creta), Киа Селтос (Kia Seltos) и Марути Гранд Витара (Maruti Grand Vitara). Моделът Крета с 1.0L турбо-бензинов двигател и механична скоростна кутия отчита разход от 12.12 л/100 км, докато версията на Киа Селтос с 1.5L турбо-бензинов двигател и DCT трансмисия предлага 12.78 л/100 км. Марути Гранд Витара с 1.5L мек хибриден бензинов двигател обещава икономия на гориво от 11.14 л/100 км с механична скоростна кутия и 11.43 л/100 км с автоматична трансмисия.
Въз основа на обявените данни, 1.0L турбо-бензиновият двигател на Дъстър е незначително по-икономичен от турбо-бензиновите версии на Хюндай Крета и Киа Селтос. Марути Гранд Витара обаче го изпреварва със своята икономична мека хибридна задвижваща система.
Два нови всъдехода от Рено до 2027 г.
Рено Индия ще представи хибридната версия на Дъстър през идните месеци. Производителят вече заяви, че хибридното изпълнение на всъдехода ще разполага с 1.0L бензинов двигател с 109 к.с., който ще бъде съчетан с 49 к.с. електромотор, батерия с капацитет 1.4 kWh и 20 к.с. хибриден стартер-генератор. Комбинираната мощност ще достигне 160 к.с. и 172 Нм.
След представянето на хибридния Рено Дъстър, Рено ще въведе и 7-местен Дъстър, за да се конкурира с Махиндра XUV 7XO (Mahindra XUV 7XO), Тата Сафари (Tata Safari) и Хюндай Алказар (Hyundai Alcazar). Моделът беше показан в световен мащаб като Рено Бореал (Renault Boreal) миналата година. Версията за Индия обаче може да получи минимални промени по облика, специфични за пазара, и да бъде представена под друго име. Седемместният Рено Дъстър ще споделя множество дизайнерски елементи, функции, компоненти и опции за задвижване със своя петместен събрат.
Здравейте,
Изглежда, че сте ми предоставили само допълнителна информация като свързани статии, данни за автора и реклами, но не и самата английска статия, която трябва да преведа. Моля, предоставете ми текста на статията, за да мога да изпълня задачата.
При анализа на предоставения текст установих, че той не съдържа статия за преразказване. Съдържанието представлява списъци с връзки към сходни автомобили, водещи марки автомобили в Индия и актуални новини, което е част от навигация на уебсайт, а не самостоятелна журналистическа статия. Поради тази причина не мога да изпълня задачата за преразказване.
Купувачите могат да се възползват от облекчения до 100 000 индийски рупии (около 1100 евро) за Хюндай Крета (Hyundai Creta). Тези облекчения включват парични отстъпки, бонус при замяна или бракуване на стар автомобил, както и корпоративни оферти.
Рено (Renault) потвърди, че пикапът Ниагара (Niagara), базиран на седемместния всъдеход Дъстър (Duster), ще бъде представен на 10 септември. Моделът ще се предлага в Латинска Америка към края на 2026 година.
Хибридната версия на Рено Дъстър (Renault Duster Hybrid) може да бъде представена около празника Дивали (есента на 2026 г.) и ще разполага със 160 к.с. Разходът на гориво ще бъде между 9.0 и 9.8 л/100 км, а пробегът с едно зареждане ще достига почти 1000 километра.
Предвид предстоящите норми CAFE 3 за 2027 година, новите версии на средноголемите всъдеходи Дъстър (Duster), Крета (Creta) и Селтос (Seltos) ще заложат на усъвършенствана силна хибридна технология.
При сравнение на разхода на гориво между Киа Селтос (Kia Seltos) и Рено Дъстър (Renault Duster), моделът Селтос с турбо двигател и ръчна предавателна кутия постига 15.1 л/100 км, докато версията с автоматична трансмисия с двоен съединител е с 13.4 л/100 км. Дъстър с 1.3L турбо двигател и ръчна предавателна кутия дава 13.2 л/100 км, а неговият автоматичен вариант е с 12.7 л/100 км.
Новият Рено Дъстър (Renault Duster) спечели максималните пет звезди в тестовете за безопасност на BNCAP. Моделът постигна 30.49 от 32 възможни точки за защита на възрастни пътници и 45 от 49 за защита на деца, благодарение на въздушни възглавници, ISOFIX закрепвания за детски столчета и електронна система за стабилност (ESC).
Рено (Renault) представи своя план за Индия, който включва представянето на седем нови модела до 2030 година. Сред тях ще бъдат новият Дъстър (Duster), компактен всъдеход и мулти-енергийни разработки, които ще оглавят най-голямото разширяване на гамата на марката досега.
Последвайте ни в Google News
