Мерцедес-АМГ ГЛЕ 63 С запази мощния си V8 двигател

Мерцедес-АМГ (Mercedes-AMG) актуализира своя ГЛЕ 63 С 4Matic+ (GLE 63 S 4Matic+) – върховата версия на кросоувъра ГЛЕ. Обновяването засяга външния облик, интериора и задвижващата система, но най-важната новина за феновете на АМГ е запазена: автомобилът не е преминал към шест- или четирицилиндров хибрид, а запазва своя 4.0-литров V8 битурбо двигател с 612 к.с. и 850 Нм въртящ момент. Моделът продължава да впечатлява с осветената решетка Panamericana и суперекран във вътрешността.

Външно, ГЛЕ 63 С изглежда по-агресивен благодарение на преработената предна част. Вече присъства осветена решетка Panamericana с голяма звезда, нови предни светлини с двоен звезден светлинен подпис и задни светлини в същия облик. Версията купе може да бъде поръчана с комплектацията Night II, включваща акценти от тъмен хром. Нови дизайни на джантите и ревизирана спортна изпускателна система на АМГ с регулируеми клапи също са част от предложенията.

По отношение на механиката, двигателят не е пренесен без промени. V8 агрегатът M177 е надграден до версия Evo: той получава нов всмукателен разпределителен вал, преработена инжекционна система, колянов вал с плосък дизайн и редица други подобрения. Мощността обаче остава същата – 612 к.с. и 850 Нм. Мекият хибриден стартер-генератор за кратко добавя още 23 к.с. и 205 Нм. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 3.9 секунди, а максималната скорост е електронно ограничена до 280 км/ч.

Вътре, основната промяна е суперекранът с три 12,3-инчови екрана. Моделите на АМГ получават специфични графични режими, включително показания за разпределението на въртящия момент. Наличен е и нов спортен волан на АМГ. Цените все още не са обявени. Преди обновяването, ГЛЕ 63 С започваше от около 168 000 евро в Германия за всъдехода и 178 000 евро за купето.

Последвайте ни в Google News

Георги Василев

Георги Василев е автомобилен журналист в TopGear.bg, където ежедневно представя най-новото от све...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации