Купра Raval: Хиляда нови робота в Марторел

Началото на производството на Купра Raval (Cupra Raval) в Марторел отбелязва момента, в който една подмарка се превръща в самостоятелен производител на автомобили с пълен цикъл. Купра започна производството на Raval в завода в Марторел, като това е първият модел, проектиран, разработен и произведен изцяло в съоръжението, преди пазарната му премиера това лято. За целта заводът адаптира близо 160 000 кв. м от площта си за новия производствен процес на Линия 1, който включва над 1000 нови робота и преквалифициран персонал.

Сред основните нови съоръжения са пресата PXL, която произвежда четири милиона части годишно, както и система за абсолютно вградено измерване – европейска премиера, използваща четири роботизирани камери и шест сензора за проверка и калибриране на размерите на каросерията. Роботи Titan, високи 2.5 метра с товароносимост до 1000 кг, сглобяват страничните панели към шасито.

Лазерната кабина за заваряване на покриви е сред най-бързите във Фолксваген Груп (Volkswagen Group). В етапа на боядисване се използва пещта KTL, която е първата електрическа пещ в завода. Тя работи с нулеви емисии на CO₂ и дава възможност за отличителни финиши като Iridescent Plasma и Manganese Matt. Заедно, тези стъпки придават на Raval неговия отличителен облик, преди да напусне поточната линия.

Батерията, сглобена в съседен завод, изминава 600 метра по покрит мост, преди да се присъедини към платформата на автомобила и електрическия двигател в каросерията. Началото на производството преди лятната премиера на Raval бележи нова глава за Купра, която за първи път осъществява цялостното разработване и производство на автомобил на едно място.

Последвайте ни в Google News

Никола Стоянов

Никола Стоянов е автомобилен журналист в TopGear.bg, специализиран в разказването на истории зад ...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации