Чери Стокман получи австралийско име

Китайският автомобилен гигант Чери (Chery) ще нарече своя дългоочакван дизелов Plug-in хибриден пикап „Стокман“ (Stockman), след като името беше окончателно избрано измежду хиляди австралийски предложения.

Марката стартира кампания за именуване на това, което беше представено като прототипа KP31 през март. В резултат списъкът от над 20 000 потенциални идеи беше сведен до едва девет, като „Стокман“ излезе победител.

Предложено от Стив Кодикара от Виктория, името „Стокман“ е избрано от него, защото „улавя духа на оригиналния австралийски работен кон и всичко, което един пикап трябва да представлява: надеждност, способност и издръжливост“.

От останалите предложения – които включваха Outrider, Orca, Ironbark, Bushwalker, Longreach, Ridgeback, Terra и Mate – „Стокман“ получи над 25 процента от повече от 12 000 гласа.

За своя принос в именуването на „Стокман“, Кодикара ще получи първия екземпляр, който ще пристигне в Австралия, ставайки първият човек в света, който притежава Plug-in хибриден дизелов пикап.

Това обаче не е първият път, когато виждаме името „Стокман“ върху пикап.

„Стокман“ преди това беше използван за вариант на Сузуки Сиера (Suzuki Sierra) с кабина-шаси, задвижван от малък 1.0-литров двигател, но с двойна система за задвижване на четирите колела.

2.5-литровият четирицилиндров турбодизелов двигател на Чери „Стокман“ работи съвместно с поне един електрически мотор и батерия с високо напрежение. Съобщения от Китай подсказват, че моделът може да измине около 170 км само на електричество.

Чери все още не е разкрила пълните технически данни, но вече потвърди, че пикапът ще има капацитет на теглене със спирачки от 3500 кг и полезен товар от 1000 кг.

Според Чери, концепцията KP31 е дълга 5610 мм, широка 1920 мм и висока 1925 мм. Това е малко по-голямо от серийната версия, която Чери потвърди, че ще бъде 5450 мм дълга, което пак е повече от Рейнджър (Ranger) или Тойота Хайлукс (Toyota HiLux).

От Чери заявяват, че допълнителни подробности за „Стокман“, включително цени, пълни технически данни и дати за представяне, ще бъдат обявени през идните месеци.

Последвайте ни в Google News

Никола Стоянов

Никола Стоянов е автомобилен журналист в TopGear.bg, специализиран в разказването на истории зад ...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации