Нова китайска марка навлиза на европейския пазар, предлагайки автомобили във Великобритания. Лепас (Lepas) използва същата технология като вече утвърдените Чери (Chery), Омода (Omoda) и Джийку (Jaecoo). Въпросът е как се сравнява с тях.
Ако търсите всъдеход със страхотна стойност, който предлага оборудване като луксозен модел, има безброй китайски автомобили, от които да избирате. Сред тях са Джийку, БИД (BYD) и Чери. Лепас L8 (Lepas L8) е най-новият претендент, който се бори за вниманието на купувачите, и е с примамлива цена.
Предлаган само с ефективен плъг-ин хибриден двигател, моделът пристига със списък от оборудване, което би засрамило по-скъпи алтернативи, но с цена, която пасва на по-малки автомобили. Ето всичко, което трябва да знаете.
Лепас L8: цена и спецификации
Клиентите имат избор от две версии на Лепас L8. Базовият модел се нарича „Essence“ и ще започва от около 41 200 €, докато по-високата версия „Elevate“ ще стартира от около 44 700 €.
Версиите Essence включват всичко очаквано, като 48-сантиметрови алуминиеви джанти, LED фарове и два големи дисплея в интериора. Освен това получавате панорамен стъклен покрив като стандарт, както и много системи за подпомагане на водача. Ръчно регулируемите предни седалки обаче изглеждат като компромис.
Версията Elevate изглежда по-привлекателна. За допълнителните около 3 500 € получавате 51-сантиметрови алуминиеви джанти, електрически регулируеми седалки, тапицерия с кожен ефект, подобрена аудио система от Сони (Sony) и всеобхватна камера за паркиране. Добавянето на отопляеми, вентилирани и масажиращи седалки е нещо, което бихте очаквали от автомобил на двойно по-висока цена.
В сравнение с алтернативите, базовият Лепас L8 е малко по-евтин от най-достъпния плъг-ин хибрид Джийку 7 и с над 9 400 € по-евтин от плъг-ин хибриден Фолксваген Тигуан (Volkswagen Tiguan).
Лепас L8: разход на гориво при плъг-ин хибрида
Независимо от избраната версия, Лепас L8 се предлага с плъг-ин хибриден двигател. Той съчетава 1.5-литров бензинов двигател с електрически мотор, захранван от батерия, като официалният разход на гориво е около 0.6 л/100 км, а изцяло електрическият пробег достига 90 километра.
Тази система е същата, която се среща в модели като Джийку 7 и Чери Тиго 8 (Chery Tiggo 8), и показва впечатляваща ефективност, дори ако не се възползвате максимално от електрическия пробег. В реални условия можете да очаквате около 4.7 л/100 км, но ако зареждате редовно у дома, резултатите ще бъдат още по-добри.
Лепас L8: интериорът
Лепас L8 споделя част от технологията си, като 33.5-сантиметровия портретно ориентиран сензорен екран, със своите сестрински марки като Джийку. Има няколко физически бутона за управление на климатика, но повечето функции се контролират през екрана.
Можете да очаквате ярки, отчетливи графики и бързо зареждане на менютата, но навигирането в тези менюта в движение няма да е особено интуитивно, ако се съди по Джийку.
Лепас се цели в по-премиум сегмента на пазара, като интериорният облик демонстрира повече изтънченост от този на Чери и Джийку. Все пак предстои да видим дали използваните материали са достатъчно луксозни, за да съответстват на външния вид.
Лепас L8: кога ще може да се купи?
Поръчките за Лепас L8 ще започнат през юли, а първите доставки ще стартират през септември, когато автомобилите ще започнат да се появяват и в дилърствата.
Алтернативи на Лепас L8, които можете да купите веднага
Като голям хибриден всъдеход, Лепас L8 ще се изправи пред сериозна конкуренция. Като изключим неговите събратя от Чери и Омода, ето пет автомобила, които може да обмислите, ако ви допада обликът на L8.
1. Шкода Кодиак
Шкода Кодиак (Skoda Kodiaq) е солиден избор, ако търсите просторен, практичен, добре изработен, комфортен и икономичен за поддръжка автомобил. Предлага се широка гама от бензинови, дизелови и хибридни двигатели, всички от които са плавни и ефективни. Може би не е най-вълнуващият всъдеход на външен вид и плъг-ин хибридната версия не може да бъде със седем места, но Кодиак е фантастичен универсален модел.
2. БИД Сийл Ю
БИД Сийл Ю (BYD Seal U) ще бъде един от най-големите конкуренти на L8. Той предлага просторен интериор, много оборудване и плавен плъг-ин хибриден двигател. Моделът е със страхотна стойност, като цените започват от малко над 38 900 €.
Все пак, Сийл Ю не е най-добрият всъдеход за шофиране заради леко несигурното окачване, а анонимният облик също няма да привлича погледи. Но на тази цена е лесно да се пренебрегнат тези недостатъци.
3. Дачия Бигстър
Ако поддържането на ниски разходи е вашият основен приоритет, трудно ще победите Дачия Бигстър (Dacia Bigster). За малко над 29 500 € получавате просторен интериор и огромен багажник, както и прилично ниво на стандартно оборудване.
Бигстър наистина изглежда евтин на места, но това е така, защото е евтин. Важното е, че е солидно изработен, така че може да издържи на най-лошото, което семейният живот може да му поднесе.
4. Пежо 5008
За нещо, което привлича погледи, защо не разгледате Пежо 5008 (Peugeot 5008)? Той изглежда фантастично отвън и има супер стилен интериор, който го подкрепя. Освен това се усеща наистина луксозен отвътре, а обгръщащата инфоразвлекателна система изглежда модерно.
Въпреки това сензорният екран е малко труден за използване, а версиите от най-висок клас могат да станат и доста скъпи. Все пак е страхотен всъдеход за семейства, с просторни задни седалки и комфортно шофиране.
5. Употребяван БМВ X5
Наблюдаваме много купувачи във форумите, които сменят своите луксозни германски всъдеходи за нов китайски автомобил. Смятаме, че Лепас L8 ще струва приблизително колкото употребяван БМВ X5 (BMW X5) от 2023 година. X5 е един от най-добрите премиум всъдеходи, които можете да купите. Той е фантастичен за шофиране, прекрасен отвътре и практичен.
Но когато се представи подобен по размер и добре оборудван чисто нов автомобил за същите пари, е лесно да се разбере защо хората биха се изкушили от китайския модел. Лепас L8 също изглежда достатъчно луксозен, за да привлече вниманието на собствениците на БМВ.
Последвайте ни в Google News
